大智慧阿思达克通讯社7月23日讯，大智慧通讯社日前在特斯拉北京侨福芳草地体验店参加了特斯拉亚太区金融服务总监Leopold Visser的专访活动，Leopold向大智慧通讯社表示，特斯拉管理层目前对Model S在华的销量还是比较满意的，中国不像美国一些地区有直接反对直营模式的法规，再加上一些地方政府的支持，特斯拉直营模式在中国遇到的阻力更小。
Leopold表示，中国的汽车金融行业将迅猛发展，未来有希望与欧美国家接轨，汽车金融渗透率不久之后有望达到50%以上，特斯拉也将继续拓展新的汽车金融产品，为消费者提供融资成本更低，更加定制化、本土化的金融产品。
**Leopold：直营模式是汽车行业终极目标，下半年将有新的直营店在华开张**
Leopold表示，汽车行业在过去一百多年已经没有什么太大变化，无论是产品还是整个经营模式，是依赖于整个经销商体系的。经销商体系是比较抗拒变化的，因为他们已经形成了一个利益模式。而特斯拉要做的事情就是希望能够给行业带来更多的变化，能够让消费者得到更透明的信息，更多的参与到这个过程当中，给消费者带来更多的对于流程的掌控。
Leopold表示，特斯拉的使命是加速人类向可持续交通的发展，特斯拉对于汽车行业的改变不仅仅是在产品方面，更是在整个经营模式上。
在回答特斯拉采用直营模式的优势时，Leopold表示，特斯拉是作为一个非常年轻的汽车厂家，是没有经销商网络的，而特斯拉这个模式非常适合一个没有经销商网络的一个体系上。
他认为，在传统的4S店体系里面，经销商会牵扯一系列的厂家协议，对于他们来讲，很难把这些合同轻易地去除。而对于特斯拉来讲，作为一个新的产业，有能力直接做直营的模式。从客户角度来讲，他们也享受到了完全清晰的环节和体验，得特斯拉是一个非常合适的体系上可以作为采取这种模式去营销我们的产品。
另一方面，市场已经期待直营模式的出现，消费者也更愿意去接触到更多一些透明的体验，更愿意去控制他所有的消费和售后的流程。特斯拉具备这个条件，也是因为市场有这样的需求。
直营模式的另一个优势是使得特斯拉可以规划自己发展的轨迹。当某个地区市场需求较大，传统的模式是由当地的经销商集团建设店面，营销品牌和寻找客户，而特斯拉可以完全可以控制自己的开店的节奏。Leopold透露，今年下半年将会有新的直营店在中国开张。
他表示，在直营模式下，特斯拉的售后服务质量更高，也更容易管理。特斯拉的售后服务是完全都是特斯拉自己的员工，自己的技师，保证全部都是标准化，无论是广州的店，北京的店，还是在美国的特斯拉体验店，其售后服务质量都是一样高的，因为所有的流程和技术都是统一制定的。而传统的汽车厂商的售后服务是外包给第三方汽车厂商或者是维修公司，会有两三倍的时间去完成整个流程。
Leopold认为，采用直营模式最大的困难在于改变客户固有的思维方式。在特斯拉的体系中，在没有销售人员的实体店里面去直接购买一辆车，客户可能会有心理恐惧。Leopold表示，根据他20年的从业经验，直营模式会成为未来的趋势，直营模式将成为汽车行业的终极目标。特斯拉也会一直坚持直营模式，从目前来看，特斯拉也最适合这种模式。
**特斯拉金融渗透率与行业水平相当，未来将开发更多定制化、本土化金融产品**
Leopold表示，在2005年左右，中国市场通过金融方案购买汽车产品的比例可能在个位数，但目前已经有超过30%的消费者选择使用汽车金融贷款购置车辆。以欧洲和美国为例，目前有60%到70%的消费者选择使用汽车金融服务，中国也将会向这个方向发展，未来中国的汽车金融肯定会高速发展，他判断中国的汽车金融渗透率在不久之后将会达到50%以上。
Leopold并未向大智慧通讯社透露特斯拉在华的汽车金融服务使用比率，但表示特斯拉的汽车金融渗透率与行业水平相当。目前，特斯拉已经和招商银行、中信银行展开合作，向中国地区客户提供定制化的汽车金融服务产品。5月29日，特斯拉还与易汇资本开展了融资租赁产品方面的合作。
Leopold表示，汽车金融产品本土化的过程中，特斯拉做了很多努力，线上合作伙伴有一线品牌的银行，招商银行和中信银行。他表示，招商银行的高度自动化，以及中信银行的汽车金融的背景，使得特斯拉最终选择了他们。
他表示，特斯拉在中国本土与这些金融机构合作，让客户直接去接触到这些提供金融服务的合作方，省掉了中间的环节和额外的一些成本，这也是特斯拉全生命周期体验当中的一部分。本土的合作方为客户直接提供定制化又透明的服务，而且通过率也是非常高的，不会有额外的不同的佣金和提成。
Leopold表示，特斯拉未来会继续跟招商银行和中信银行合作，去找到更符合特斯拉客户群体的一些产品，继续加大投入，考量产品覆盖的程度，让客户可以拿到更廉价的融资成本，更加定制化的汽车金融服务。
**与特斯拉建立合作关系的上市公司汇总**
1、国机汽车
国机汽车(600335.SH)此前接受特斯拉委托，取得Tesla Model S 车型的中国强制性产品认证证书，同时，国机汽车还与特斯拉正式签署了物流合作协议。
2、大富科技
大富科技（300134.SZ）2014年4月3日晚间公告称，公司已与特斯拉合作，并于2013年少量交付产品。不过，公告也强调称，与特斯拉间的业务额对当期主营业务收入和净利润影响较少。
3、信质电机
信质电机（002664.SZ）2014年5月21日晚公告表示，拟以自有资金收购台湾富田电机19.96%股权。
据悉，富田电机目前是美国Tesla公司唯一的电机供应商(并非排他，不排除美国Tesla将来增加新的电机供应商)，目前实现为MODEL S批量供应电机。
4、中国联通
2014年4月22日，在特斯拉CEO马斯克访华期间，中国联通(600050.SZ)与特斯拉签署战略合作。中国联通将为特斯拉在华出售的汽车车载通讯提供3G/4G服务。此外，中国联通还与特斯拉签署了战略合作协议，双方将共同在全国20个城市建设超级充电站，在全国120个城市400个联通营业厅建设目的地充电桩。
5、天汽模
天汽模(002510.SZ)2014年5月26日在投资者互动平台上爆料，公司日前与特斯拉正式签署了约1300万元人民币的模具订单，天汽模方面表示，公司近一年来与美国特斯拉汽车有限公司保持业务接触。
6、招商银行
2014年6月3日，特斯拉与招商银行(600036.SH)达成战略合作，为中国用户购买Model S提供分期贷款服务。
7、民生银行
2014年10月14日，特斯拉与民生银行(600016.SH)签订战略合作协议，在全国20个城市建立至少400个目的地充电桩，进一步扩大特斯拉充电网络的覆盖区域。
8、四维图新
四维图新(002405.SZ)此前表示，公司已经与特斯拉全面达成合作，四维图新成为特斯拉中国导航地图合作伙伴，这是特斯拉在中国首次推出车载导航服务。
9、中鼎股份
中鼎股份(000887.SZ)12月11日发布公告，表示公司与上海挚达科技发展有限公司签署合作协议，共同出资设立挚达中鼎（安徽）新能源科技有限公司。目前上海挚达为特斯拉在亚太地区最大的充电专业服务提供商。
10、广东鸿图
广东鸿图（002101.SZ）相关人士对大智慧通讯社表示，公司2014年与特斯拉签订相关项目供应合同并获得产品订单，正式成为其供应商，公司预计今年年中开始向特斯拉供货。
11、中信银行
5月28日，特斯拉宣布与中信银行(601998.SH)达成合作，消费者购车时可申请中信银行汽车贷款：贷款期限最高为60个月，消费者最低仅需支付20%的首付。此项服务将于北京、上海、杭州、深圳、成都试点，从7月份起将逐步在全国100多所城市开展。中信贷款客户还可享受特斯拉在豪华汽车品牌中率先推出的“保值承诺”服务：符合条件的顾客可选择在提车三年后以近50%的购车价将Model S出售给特斯拉。
发稿：樊艳阳/曹敏慧 审校：朱琼华
*本文信息仅供参考，投资者据此操作风险自担。
(大智慧阿思达克通讯社 官方微信互动DZH_news 上海站电话:+86-21-2021 9988-31124 北京站电话:+86-10-5799 5701 微博爆料weibo.com/dzhnews)
查看附件
查看更多个股新闻，请登陆大智慧365。
本文来源：大智慧财经
责任编辑：
王晓易_NE0011
