网易财经12月23日讯 据新华网报道，宋卫平将把绿城卖给中国交通建设股份有限公司。今天下午16时，宋卫平将携高管再度亮相记者会。从融创到中交股份，短短几个月，变化之大令人唏嘘。
重回宋卫平之手的绿城中国，昨日早间再发公告宣布从昨日上午9时起暂停买卖，公告称停牌以待刊发一份或者多份公告，其内容有关主要股东拟出售股份，并可能构成公司的内幕消息，让融绿之争暂时告一段落。
中交股份是谁？
中交股份成立于2006年10月8日，隶属国务院国资委[微博]监管的中央企业，于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，是中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。简单来说，就是一家大央企。
据了解，此前，绿城与中交股份已经有过一次小范围合作，即位于海南三亚的中交绿城·高福小镇项目。一位曾服务过该项目的供应商表示，中交股份作为大央企，有一种与生俱来的强势姿态。尽管在台面上不会公开与绿城唱反调，但到了真正执行时，与绿城意见相左也是寻常事情。
作为央企，管理层的变动很频繁，仅这两年，央企领导变化例子不下20多例，这相当于可能变相给绿城未来带来变数。这一点也就难免会让观察者担忧，绿城真正的管理权，能否顺利落回老宋手中，或者能否持续的在老宋手中。
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12月18日傍晚时分，融创中国和绿城中国又签下了一份重要协议，不过这是一份终止协议。绿城的股份，宋卫平不卖了。这份协议的具体内容将以“上市公司公告”的形式对外发布。宋卫平重新回绿城了。
今年9月公布的绿城中国半年报显示，绿城中国确实遇到了较大的财务压力。绿城账上的现金（含受限制银行存款）只有约244亿元，但各类应付款项却达到344亿元，且大部分是一年内需要付清的债务。与此同时，绿城的现金流却并不乐观，上半年经营活动产生的现金净额为-49.75亿元，更多依靠借款等融资，才确保了资金链的安全。
反观融创的现金情况，要比绿城宽裕许多。今年上半年，融创的经营活动所得现金净额，大大高于去年同期，达到75.51亿元。2013年底公司账面上的现金为160.08亿元，今年中报为229.84亿元，增加了43.6%。融创的各类短期应付款只有78.62亿元，现金足以应付各类即将到期的短期负债。公司经营的“造血”能力，甚至好于素来以稳健著称的万科、中海、龙湖等公司。
绿城只有一个。对绿城股权的争夺，凸显了优质资产的价值。也从另一个侧面说明了，“好房子”在中国多么稀缺。真不知，这是整个中国房地产行业的幸运，还是悲哀！
5月15日，一份融创拟收购绿城股权的公告，给整个地产行业带来“地震”。两天后，事件的两个主角孙宏斌和宋卫平通过公开信及微博，确认了融创进入绿城的消息。宋卫平甚至已决定，未来由绿城建设代建的项目不使用“绿城”品牌。然而，业内人士认为，绿城的品牌只是符号，消费者真正看好的是宋氏及其团队营建的产品。未来的绿城仍然需要购买宋卫平及其团队提供的营建、园区、建材采购等服务。对绿城来说，创始人宋卫平仍将是“精神教父”。
本文来源：网易财经
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