11月20日，第12届广州国际车展开展首日，上海通用汽车在合资车企中率先发布车联网战略——依托主动安全技术以及智能互联驾驶技术，加快无人驾驶科技进入家庭轿车的步伐，并最终实现汽车零事故、零拥堵的智能互联驾驶。
上海通用透露，到2020年，旗下产品将100%实现互联。
上海通用总经理王永清透露，和一般车企将车联网主要集中在移动互联领域不同，上海通用这一战略围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心。
“明年会在凯迪拉克上首先应用4G LTE技术。”王永清表示，根据车联网战略规划，2015年，OnStar安吉星车载4G LTE服务将首先应用于上海通用旗下的凯迪拉克车型，其移动运营商合作伙伴将于近期公布。
上海通用将因此成为国内首家推出车载4G LTE服务的汽车厂家。通俗地讲，应用4G LTE的安吉星服务后，车内网速将比3G时代快10倍，用户在车内可流畅地观看高精度网络视频，并在购物网站进行快捷支付。此外，车内可支持多达7台设备进行Wi-Fi连接，通过车辆外置天线，即使在车外15米远，也能感受4G信号。
王永清称，目前上海通用已销售150万辆装载OnStar安吉星系统的车辆，上海通用车联网战略的第一阶段，将提高OnStar安吉星系统的初装率。
2015年，上海通用车联网战略将进入第二阶段，在战略上包括三大方面：第一是车载信息服务。第二是移动的娱乐和服务，如凯迪拉克的QUE、雪佛兰的MyLink、别克的智慧互联，通过一块七八英寸的屏幕，或者是不断更新扩容的App应用，将车载娱乐和服务无限扩大。第三是智能驾驶。
上海通用已有很多半自动驾驶方面的成熟技术，比如车道偏移预警，如果行驶中出现车道偏移，座椅就会报警提醒。还有自适应巡航，能自动保持一定的跟车距离，预防事故发生。
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本文来源：东方早报
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