据明报报道,近期港股市场欠佳,打击新股来港上市的信心。继中广核等数只集资额较大的新股多次押后招股日期之后,又传出集资额或逾百亿的内地汽车销售服务商广汇汽车拟搁置来港上市计划,并考虑回归A股借壳上市。
市场消息称,原本计划7月递交上市申请的广汇汽车,来港测试了市场反应之后,认为市场气氛偏冷,若维持原定的集资额,可完成招股顺利上市的可能性很低,因此在数次延后上市时间表之后,最终决定放弃来港。
此外,该人士表示,广汇正在考虑在A股借壳上市的可行性,目前A股借壳之后可以立即注入新资产并进行集资,所需的等待时间较短。
拟削集资额加快进度
早前有媒体报道称,广汇赴港上市的计划在6月已经通过了上市聆讯,一度计划月内招股,计划集资约53亿元,但担心实不稳,又想避开上市高峰期,故将上市进程押后至9月。其后亦传出更详尽时间表,指广汇预计9月底路演,10月20日挂牌,集资额亦扩大至100亿元(港元,下同),保荐人为高盛、中金,安排行尚有招银国际、汇丰、瑞银和花旗。
今年新股中小型为主
截至昨日,今年港交所主板已累计新股集资总额约1365亿元,与去年1561亿元仍有一定距离。今年因市不佳,新上市股份以中小型为主。以9月为例,尽管是季末上市旺季,但仅神州租车(0699)的集资额超过4亿美元,其他新股规模均不大。有投行界人士称,除了广汇外,近日仍有多只集资额较大的新股,如中广核等,已曾多次更改启动招股日期,虽然理由不尽相同,但当中难免考虑到近日市问题。
最近挂牌的新股雅俊控股(1462),昨日收市价0.98元,较招股价跌11%,三和建筑(3822)则较招股价微升2%。衍生集团(6893)表现较为出色,较招股价累升17%。