北京八达岭长城今年国庆前三天接待游客总数超16万人。在一些通道较小的烽火台路段，甚至数百米内游客只能以小碎步移动。 早报记者 吴子熙 图
据新华社电 车票难买、道路拥堵、景区“人山人海”……“十一”小长假“扎堆游”的难堪困境，令黄金周存废争议再起。
特别是在“假日办”撤销、国务院公布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》后，社会上关于黄金周的存废、改革之争愈发热烈。
黄金周是存是废？
以清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明为代表的“废除派”认为：随着带薪休假的进一步落实，应该取消“十一”黄金周，将国庆节的法定假日调整为1天。
1999年，我国为应对亚洲金融危机、拉动内需设立了黄金周。老百姓一下子全撒了欢儿。可几个黄金周下来，问题也来了。“不到长城非好汉，到了长城挤成蛋”。甭管去哪，哪都是人，去哪哪堵，一趟旅游下来比上班还累。
即使从商家角度，也不全是利好。蔡继明根据国家统计局的数据做了分析，发现黄金周期间商家赚得盆满钵满，但过后却是门庭冷落。
反对废除黄金周的也大有人在。
德国国家旅游局中国区首席代表李朝晖说，欧美重个体，中国人重集体。有时候，自己没问题，但孩子放不下；有时候全家没问题，但工作放不下。所以不仅一定要给带薪休年假以灵活的操作空间，还必须确保公共假日。
一些百姓也不希望黄金周就此消失。在上海工作的小徐说，除了春节，现在就国庆一个长假，带薪休假还要看老板脸色，废除了以后去旅游就没时间了。
带薪休假如何落实？
其实，更多人认为，黄金周本身没有错，问题是在中国人整体假期不足，特别是带薪休假落实不到位。
蔡继明也表示，取消“十一”黄金周有个前提条件，是全国各地各个单位都能严格执行带薪休假制度。但目前带薪休假执行得还不太好，所以说这个条件还不成熟。
根据蔡继明牵头的相关课题组的调查，我国目前的带薪休假落实情况不尽如人意，落实率只有50％左右。“根源就在于带薪休假落实得不够，大家不得不求助于节假日。”他说。
没有黄金周该如何休假？
携程网最近的调查显示，80％的人希望通过带薪休假的方式旅游，而不是黄金周。如果带薪休假能成为“法定假日”，对许多人来说，一年四季都可以是黄金周。
“如果大家不在黄金周集中出行，既可以降低景区和交通在某一时段的压力，还可以促进景区设施、服务的长远发展，也可以减轻游客出行的成本和压力。”中国人民大学公共管理学院副院长许光建说。
如果没有黄金周，那就来次说走就走的旅行吧。
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本文来源：东方早报
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