8月12日下午，中国石化销售有限公司与顺丰速运有限公司（下称：顺丰）签订业务合作框架协议。中石化拟将其覆盖全国的加油站便利店网络与顺丰的物流网络相互连接，提升双方网络覆盖率，为客户带来更为多元化的体验与服务。
这也是继大润发、西藏卓玛泉之后，中石化易捷的又一桩“联姻”，也是首家物流合作伙伴。
这让人不禁对未来加油站的业务模式产生了新的联想。收发快递的情景，或许很快就能在遍布全国的易捷便利店上演。
根据协议，双方将主要在O2O（线上与线下联动）业务、油品销售、物流配送、交叉营销等领域开展三方面业务合作：在广东中石化易捷便利店试点开设顺丰速运嘿客店，提供快递收发、电商包裹自提与商品二维码销售等O2O业务，并根据效果探讨在其他区域扩大合作范围；探索顺丰速运为中石化易捷便利店与电商业务提供仓储与配送服务；中石化将作为油品供应商，为顺丰提供优质油品，保障供应；积极开展交叉营销等其他合作业务。
一言以蔽之，就是“我提供场地为你快递服务”和“我为你提供油、你为我送货”。
“这只是开始，双方的合作不止于此，今后顺丰速运与中石化将积极探讨其他业务的合作。”顺丰速运有关部门人士向财新网表示，中石化也希望大力拓展非油业务，融入电商模式，“双方的合作不是平地起楼，是现有业务的融合。”
中石化方面有关人士表示，目前签订的只是框架协议，具体的合作细则还未包含在框架协议当中。
双方的合作优势互补，探索意味十足，但此番试水究竟效果如何，还需要进一步考察。
暂且抛开中石化的体制身份是否能与顺丰融合的问题，易捷便利店不比社区，并非传统意义上的消费场景，在加油站便利店开展快递业务，能覆盖多大的有效人群还不得而知。此外，在加油站提货，这样的用户体验可否称得上“升级”也有待商榷。强强联手背后，还需面临更多的现实考量。
此前，中石化销售有限公司已在金融服务、零售业等方面寻找了多家合作伙伴，其中包括于5月23日与中国太平保险集团在北京签订战略合作框架协议；7月29日与润泰集团签订业务合作框架协议，联手大润发超市推动新兴业务；8月7日与西藏高原天然水有限公司联合推出“易捷·卓玛泉”饮用水，在易捷便利店进行售卖。
中国石化销售公司按照加油站数量计算，是中国最大、世界第二大成品油供应商。截至2013年底，拥有自营加油(气)站3万多座，拥有约8000万加油卡持卡客户，2013年国内成品油市场份额超过60%。
目前，中石化开设易捷便利店2.3万家，每天为客户提供服务2000万人次。2013年非油品营业额达到133亿元，今年预计突破150亿元。
顺丰速运是国内最大的民营物流企业之一，其快递配送网络覆盖全国，拥有嘿客便利店、顺丰优选电商网站、生鲜配送等新兴业务。
公开资料显示，国外成熟市场加油站利润有50%来自非油品业务。美国17.4万座加油站中，有12万座加油站(69%)设有便利店，多采用“加油站+便利店”、“加油站+汽车维护”等组合模式，油品销售利润仅占利润总额的46%，其他54%均来自于便利店及快餐等非油业务。在英国，便利店是加油站的重要组成部分，经营商品从日用品、食品到报纸、汽车用品，一应俱全，利润占总利润的65%-70%。欧洲80%以上的加油站开设便利店业务，销量占总销量的60%-80%，毛利润占油品毛利润的50%左右。
录入编辑：李琪
本文来源：东方早报
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