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ATR-72型客机
据复兴航空介绍，机上载有旅客54名，另有机组人员4名。执飞该航班的为ATR72－500机型，机龄13年。正驾驶李义良飞行经验22年，总飞航时数近22994小时；副驾驶江冠兴飞行经验2.5年，总飞航时数近2392小时。目前两人生死不明。
ATR72－500是法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民用客机，载客数70余人。
据台湾“飞安会”官网的事故调查记录，复兴航空近13年曾有过8次飞航事故，其中和此次迫降失事相同的ATR-72有6起。
早报记者 姚文逋
23日晚间，一架复兴航空高雄飞马公的客机在澎湖发生紧急迫降意外。据台湾媒体报道，事故已造成47人罹难，11人受伤。
这架复兴航空GE222班机原定下午4时从高雄飞往马公，受天候影响延迟至傍晚5时42分才起飞，机上搭载54名乘客以及4名机组人员。出事班机属ATR-72型飞机。
台湾民航部门负责人沈启证实，这架飞机在落地时，因天气或其他因素要求重飞，但重飞迫降时没有落好，迫降至机场旁的澎湖县湖西乡西溪村，现场留有班机碎片。
台交通部门负责人昨晚表示，当天在澎湖迫降失败的复兴航空航班上有两名法国人，没有大陆乘客。
客机坠毁或与天气原因直接有关。昨日凌晨，今年第10号台风“麦德姆”在台湾台东县长滨乡沿海登陆。有消息称，事发时马公机场有强雷雨，西南风8级（19m/s）。
空难发生后，中共中央台办、国务院台办高度重视，立即启动应急机制，通过多种渠道向台湾方面了解核实情况。张志军主任向台湾陆委会主委王郁琦转达了大陆方面对罹难同胞的沉痛哀悼和对其家属及受伤同胞的亲切慰问。
海峡两岸关系协会当晚也向台湾海基会发函，对罹难同胞表示哀悼，向其家属和受伤台胞表示慰问。
事故现场
目击者听到两次爆炸
“突然听到 砰 一声！”昨晚7时许，澎湖湖西乡西溪村村民王先生正在家里看电视时，听到一声巨响，由于当时正下着大雨，他原本以为只是打雷，但随即伴随着一阵摇晃、并隐约闻到一股汽油味，接着屋外就冒出了火光，王先生惊觉不对劲。“直觉就是坠机！”
王先生赶紧跑出家门查看，果然看到一架飞机就掉在住家旁边，他的房子也因此受损，当时机上陆续有人摸黑挣扎走下飞机，满脸、满身是血。因为担心会有第二次爆炸，他马上就叫伤者躲进自己家里，没过多久，果然发生第二次大爆炸。
王先生的邻居陈姓男子表示，先听见一阵巨响，打开窗一看，飞机的螺旋桨就在自家门口，接着陆续有生还者走下飞机。
据目击者称，飞机坠毁现场一片狼藉。飞机失事前撞上约10户民宅，并引发大火。被撞的房子有的屋顶没了，有的被削掉一角，还有的墙塌了，如断垣残壁。
根据当地民众转述，有机上乘客挂在民宅墙上，而破碎的尸块四散，断手、断脚夹在烧毁的飞机残骸里，村人冒雨赶到现场，目睹人间炼狱的惨状“真的不知道怎么办，连救也不知从何救起”。
台湾澎湖县消防局局长洪永澎表示，事发地点在澎湖湖西乡西溪村62号旁的空地，报案民众表示有房子烧起来，警方及消防人员到达后发现是飞机在燃烧。整架飞机看起来几乎全毁，现场救出12人，其中1人已无呼吸心跳。
紧急救援
至少12人被送医抢救
消防署表示，当地消防局接获报案时，报案人以为是民宅起火，待消防人员赶到时，才知道是飞机起火。消防人员把机上人员抢救出来后，先集中放在旁边文武庙，再一一送医。
台湾地区军方负责人指出，昨晚7时20分，军方掌握复兴航空班机在澎湖失联，立即下令第一作战区成立应变中心，约7时30分，“澎防部”指挥官周皓瑜中将立即整编装骑营及混炮营官兵200人、救护车10辆、照明车2辆、消防车2辆、战术轮车4辆赶赴失事现场执行紧急救援任务。
由于伤者都是属于烧烫伤，台军方军事发言人罗绍和指出，台军方负责人严明立即要求三军总医院、“国军”高雄总医院暨左营分院、冈山分院等有烧烫伤中心的医院，立即完成烧伤中心整备，待命执行医疗任务。
台湾民航部门称，迫降澎湖的客机上58人有8人送医。三总台北内湖院区不具名医师则表示，共12人送三总澎湖分院，4名为被波及的民宅百姓，8名是机上乘客，其中1名到院前已死亡，2名严重烧伤，1名腹部严重出血，1名脑出血，另有3名轻伤。
澎湖“立委”杨曜表示，通过澎湖县消防局局长得知消息，仅知飞机应是迫降失败，乘客54人，4名机组人员，除了送医的8人，其中1人到院前死亡以外，“其余可能都已罹难”，送医的民众都在急救当中。
澎湖县消防局表示，截至昨晚10时45分，空难已造成26人死亡、12人送医，另波及2户民宅、5位民众受伤送医，现场正动用大型机具破坏飞机残骸，搜救生还者。
今日凌晨，澎湖当地消防部门负责人表示，在客机失事现场已找到36具罹难者遗体，搜救工作仍在进行。
事故原因
或与台风雷雨天气有关
据台湾民航部门初步了解，复兴航空编号GE222的ATR-72型客机，原定23日下午4时从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，因天气原因，延后至下午5时43分起飞。
晚上7时8分，塔台接到该机要求重飞的讯息，但塔台人员随即与之失去联络，雷达也无法见到其影像，之后有人在澎湖西溪村见到该客机火光，初步确认班机迫降。
有媒体报道，飞机在飞行中没有滑行，从约100米（相当于30层楼）的高度重摔，机头直接坠地，引发大火。台湾民航局长沈起称“相当于坠机”。
复兴航空则表示，GE222原本预计下午4点起飞，因天候关系延后至下午5时半起飞，预计傍晚6时半降落机场，因天气关系在空中盘旋后，迫降西溪村，并非坠机。
媒体分析称，事故原因可能与天气影响视线有关。澎湖警局局长颜德麟表示，事件发生当时，澎湖上空有暴雨，天气非常不好。
台湾气象部门表示，受台风“麦德姆”影响，澎湖地区昨晚7时前后正发生雷雨，最大阵风达7至8级。气象部门观测，澎湖地区从昨天下午开始雨量在30毫米左右，晚间7至8时雨量增至45.5毫米，连续降雨约5个小时。
有分析人士称，从目前报道的失事情况看，ATR-72型客机是螺旋桨飞机，抗风力本来就差，在即将降落的最后时刻突然遭遇风切变，飞机从100米高度被“拍”向地面，酿成了此次悲剧。
各方反应
“全台湾人民同感哀伤”
空难牵动大陆同胞的心。中共中央台办、国务院台办高度重视，立即启动应急机制，通过多种渠道向台湾方面了解核实情况。张志军主任向台湾陆委会主委王郁琦转达了大陆方面对罹难同胞的沉痛哀悼和对其家属及受伤同胞的亲切慰问，并表示，如台湾方面有任何需要，大陆方面愿全力提供协助。
海峡两岸关系协会当日晚间也向台湾海基会发函，对罹难同胞表示哀悼，向其家属和受伤台胞表示慰问。
复兴航空空难造成数十人丧生，包括BBC、CNN、华尔街日报在内的国际媒体，立即通过简讯报道这起不幸意外。
针对台湾复兴航空班机发生“重摔”意外造成重大伤亡，包括台湾地区领导人马英九与台湾“行政院长”江宜桦都获知消息，江宜桦还指示交通部门尽速厘清事实，并对外说明。
马英九表示，“今天是台湾航空史上非常沉痛的一天”，全台湾人民同感哀伤，并将提供所有生还者和死伤者家属最大的支持与协助。
江宜桦昨晚10时55分现身松山机场，他对这起事件表示悲痛，并指出“行政院”已组成“中央灾害应变中心”，也责成“行政院”副院长毛治国负责，查明事故及善后工作。
昨日晚间，复兴航空总经理徐以聪在新闻发布会上，代表复兴航空向家属鞠躬道歉。徐以聪表示，目前救援工作还在进行当中，24日上午将安排班机协助家属赴马公机场，并公布了专线电话：+886-008-719988。
据台湾媒体报道，台交通部门负责人叶匡时昨天深夜表示，目前已找到失事机上两个黑匣子中的一个。“现在猜测事故原因还太早”。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
