长城汽车(601633.SH)董秘徐辉5日表示,哈弗H8的问题不是安全问题,只是品位问题。公司正在根据具体的解决方案进行整改、调试。具体交付时间未定。
在哈弗H8第二次延迟上市后,徐辉指出,哈弗H8两度推迟上市反映了公司挑战高端产品在技术上的不足,但公司力争为客户使用到高品位产品的决心不变,对每一位客户都要负责。
据徐辉介绍,哈弗H8达到公司品位要求后会马上上市。上市后,首先满足目前六个城市的现有订单,之后,根据产量的提升情况考虑将销售范围逐步扩大到全国。
哈弗H8本为长城汽车一款重要的SUV明星产品,曾拟于2013年11月21日在广州车展正式上市,但在2014年1月13日,长城汽车公告称由于H8在部分细节上存在问题,将自公告日起推迟3个月上市。
4月11日,长城汽车发布公告,表示长城哈弗H8将于2014年4月20日在北京车展上市,首批将供应北京、西安、成都、广州、昆明、哈尔滨6个城市,首批上市的6个城市在4月12日开始接受预订。
但5月8日长城汽车再发公告,表示哈弗H8将再度延迟交付。长城汽车方面表示,“哈弗H8反复延迟交付,挫伤了客户的感情,对此我们非常内疚,再次向关注哈弗H8的客户深表歉意”。
业内人士认为,哈佛H8对长城汽车意义重大。“哈弗H8不仅是长城汽车备受关注的一款产品,也被业内人士看做自主品牌汽车突破20万元天花板的明星产品,被认为是长城汽车向中高端SUV市场迈进的重要步骤。哈弗H8可以说是长城汽车股价的晴雨表”。
哈弗H8的两度延迟不仅“在财务上使工厂未生产带来了相关成本费用(折旧、人员工资等)”,同时挫伤投资者的信心,长城汽车股价自2013年10月后一路下挫,大智慧通讯社5月28日整理,在资本市场,长城汽车市值距高峰时期1608亿元已蒸发了近800亿元。
徐辉依然表示,哈弗H8的延迟上市交付并未改变公司的销售计划,“公司的产品战略仍以SUV产品为主,生产全系列SUV产品。”
大智慧通讯社是从6月5日河北地区上市公司业绩说明会上获知上述消息的。