上海车牌中标率跌至6.48%

连续第五个月刷新最低纪录

本月有超11万人参拍

平均成交价74503元

　　2014年1月15日，上海国际商品拍卖有限公司（“上海国拍”）内往来的人员。IC图

上海5月个人私车额度拍卖昨日进行。拍卖结果显示，本月投放额度7400张，较上月下降800张；参拍人数却再比上月激增19880人，达到了114121人，超越此前上海2006年11月时所创下的110234人的最高参拍人数，成为2002年沪上实施私车额度拍卖以来参与人数最多的一次。

这也导致最终中标率跌至6.48%，相当于平均每15个人抢1张车牌，连续第五个月刷新中标率最低纪录。

此外，本月最低成交价为74400元，比上月的最低成交价上涨了400元；平均成交价为74503元，比上个月的74113元上升390元。

投标人数“史上最多”

为了遏制私车额度拍卖价格快速飙涨的势头，2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量，并将引导车牌拍卖理性出价的“警示价”，在2014年全年都定为72600元。

此举收到了遏制车牌拍卖价格快速上涨的效果，上海车牌拍卖价格今年以来一直稳定在7.4万元左右。但是，在拍卖价格相对稳定的同时，市民对于上海车牌的参拍热情却愈发高涨。

根据上海国拍的统计记录，从2002年1月至2014年4月，每次参与车牌拍卖的人数都有所不同。从宏观看，2010年开始，每月参与人数基本在万人左右。不过，今年以来，上海参拍人数迅速激增，每月均创新高。本月投标人数已经达到了114121人，不但比上月猛增了近2万人，更是在2006年11月后，第二次突破11万大关，创出历史新高纪录。

虽然参拍人数“史上最多”，但市交通委告知，投标系统运行正常。本次车牌拍卖，电话投标615人，占投标人数0.5%，网上投标113506人，占99.5%。

业内分析，在每月实施相同“警示价”的政策之下，拍卖价格和二手车牌的价格目前存在二三万元的高额价差，吸引到不少投机人士参拍赚取差价；而在中标率持续走低的情况下，越来越多的竞拍者采取动员家中亲朋好友一起上阵的方法，购买多份标书以增加成功机会；此外，上海目前对外牌的监管越来越严格，也驱使不少人打算转投沪牌。

不过，有代拍淘宝网店店主称，受到机动车国五排放标准实施的影响，近几个月来，沪牌参拍人数激增。但由于车牌投放额度并未增加，导致中标率不断下降，上月没有拍到的车主只得寄希望于本月，刚需不断增长。

“催热”代拍市场

越来越激烈的竞争持续“催热”代拍市场。

有网友对此评论称，目前的车牌拍卖形式造就了两类受益人。其一是中标者，因为如果没有警示价的政策，可能购买车牌就要多花两三万元。而另一个受益者则是负责执行整个拍卖程序的上海国际拍卖公司，由于每个市民参拍要缴纳100元的手续费，因此上海国拍这个月仅手续费一项，就可进账1100多万元。

上个月参拍人数接近10万时，上海国拍的工作人员便介绍，平均每天前来购买“投标卡”的人数超过千人，而在临近拍卖日的一周，人数更加“令人吃惊”。有网友爆料称，少数营业网点标书表格发放完毕后，工作人员拒绝继续发放。而门外黄牛则趁机叫价，每张表格50元。

早报记者获悉，目前黄牛代拍手续费起步价从1500元到3000元不等。少数自称成功率超过七成的淘宝代拍牌店家甚至要价7000元手续费。即便如此，也无法承诺确保成功。早报记者从一位参拍者处了解到，她给代拍黄牛的出价达到了6000元，但还是连续两个月没有拍到牌照。竞争的激烈让很多暂时依靠临牌上路的车主焦虑万分。车主刘先生介绍，在自拍和找寻黄牛帮拍统统失败之后，本月他想出购买两份标书的办法增加中标率。不过，最终的结果和前几次相同。刘先生说：“临时牌照还有6天就到期了，不知如何是好。”

车牌拍卖中价格平稳，人数激增，中标率持续下降的现象，已经引发外界对限价措施的一些担忧。有车主称，“在价格大家都能普遍接受的前提下，这样的拍牌方式既像拍卖，又似摇号，不伦不类。”名为“lv小北”的网友提及，政府相关部门应该想办法改变现状。如此惨烈的竞拍下，那些没有购车、已有牌照的人应该被列入“第二拍牌梯队”，不应和其他车主一样，参与竞标。

上个月，上海市交通委主任孙建平在“民生访谈”中表示，未来可能对拍牌全年设警示价的政策进行调整，以研究一个可行的释放机制。

录入编辑：崔彩云