大智慧通讯社从渤海轮渡(603167.SH)内部人士处得知,公司将进军网络营销,网络营销上线时间预计和“中华泰山”号邮轮运营时间同时,而“中华泰山”号最快于7月底投入运营。
上述人士称,公司在营销层面一直走在市场前面,在传统模式中寻求突破。比如,客滚轮之前是由港口售票,公司率先在2010年陆续建立起自己的营销网点和代办点,随后才是同行的效仿,目前渤海轮渡在全国的代办点有230多家。
“网络营销层面,公司从前年便开始探讨,并做了许多积极探索,目前准备局部、做初级阶段的尝试,未来将会把当前的销售模式逐渐转移到网络销售。”上述人士称。
谈到当前销售模式的弊端,上述人士表示,通过代办点售票有弊端,很多利润用来支付了代理费用。如果将来转向网络销售,那么节省的代理费用将会转化为利润,应该还是很可观的。对境外邮轮公司来讲,很难突破的障碍是在大陆的利润有20%会被旅行社或者旅游网站绑架。我们要避免走这种路子。
“网络营销模式最接近市场,不是被动了解市场,而是通过大数据准确定位客户群体及其需求。传统营销方式已经不适合,甚至产生负效益。因此,市场趋势使得公司不得不考虑在营销模式上求转变。”上述人士向大智慧通讯社表示。
因此,上述人士称,在网络营销方面,大概投资400万左右,抽调出一批人员,设立一个部门,一部分负责客滚,一部分负责邮轮。在网络平台上,市场上使用比较高的几个平台都会使用。