分享至
近日第四十四班“蓉欧”快铁搭载18标箱的拼箱货物出口欧洲，创下单列拼箱量历史新高。这是成都海关深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动，通过各项业务改革，实现通关流程瘦身，提速通关效率，为企业减负增效后业务现场传来的一捷报。
该批货物货值约43万美元、货重90余吨，主要为电机壳、男鞋、女棉服等。截至本月19日，蓉欧快铁共开行44班，搭载3606个标箱，毛重7872.87吨，共66484件货物运往欧洲，报关单票数达904票，总价值4529.32万美元。蓉欧快铁这一货运大通道为中西部地区建设面向欧洲市场的出口生产基地和欧洲产品贸易集散中心提供了物流平台支撑，增强了产品出口欧洲的竞争能力。成都海关监管铁路口岸不断完善的掏拼箱功能对快铁的支撑作用日益凸显。
“掏拼箱”业务是成都海关根据四川省地处内陆的地理特征及进出口贸易特点、企业需求所开展的一项新业务。是指企业进口货物到达海关监管区后可选择在办理相关进口海关手续后，在监管区内将货物卸出，转运其他交通工具，从而节省货物到达企业的途中所产生的压箱费，缩减物流成本。“我们这类新孵化进出口企业常会面临着小批量、零星出口商品运输难、成本高，难以直接报关出运的难题，以前只听说过拼车，没想到现在“拼箱”这一人性化的新招解决了我们货运量小，出口成本高的难题，海关提供的掏拼箱服务创新了小批量及零星出口商品在铁路口岸集运、报关并直达进出境口岸出运的新途径。”成都一家物流企业负责人说。
成都海关办公室相关负责人称，掏拼箱作业中掏箱、拼箱与查验的同步，将在节约物流成本和查验费用的同时，最大限度地缩短货物装箱时间，更好的为企业降低物流成本，节省运输时间。目前，成都铁路口岸掏拼箱业务在成都铁路口岸与各班列都有长期良好的合作关系，每周都有充足的舱位，并有自己强大的单证监控平台支持，信息交流频率快速、准确，可实现铁路运输、铁海联运、江海联运等多种运输方式，以满足客户的多种需求。（刘莉、许晖月/文）
本文来源：海关总署
责任编辑：
王晓易_NE0011
