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早报讯 据韩联社昨天援引韩国海洋警察厅消息，“岁月”号客轮船长和船员在没有及时疏散乘客的情况下，乘坐最先到达事发地点的救生船逃离客轮，导致大量乘客错过最佳逃生时间。
据悉，海警一艘救生船在16日上午8时58分接到求救信号后，于上午9时30分最先抵达事发地点。这艘救生船抵达时，“岁月”号已经倾斜50-60度。船长等10名船员9时38分与海上交通管制中心进行最后一次通话后立即撤离客轮，与第一批获救乘客一同坐上了这艘救生船。然而，他们却在撤离10分钟前的9时28分，向乘客广播通知“船舱内更安全，请在船舱等候”。
经证实，“岁月”号15名核心船员全部获救，船长李俊锡在逃生后隐瞒自己的身份，在附近的一家医院休息。
昨天，“岁月”号一等航海师姜某、申某、二等航海师金某和轮机长朴某被批捕。由此，包括此前已被捕的船长李俊锡等3名船员，已有7名沉船事故涉案船员被逮捕。他们涉嫌遗弃致死罪和违反《海难救助法》。
韩国调查本部计划继续调查失事客轮的其他船员，因此被逮捕的船员人数或将进一步增加。
截至昨晚发稿时，“岁月”号已沉没7天，遇难人数增至121人，另有181人失踪。救援队伍昨天集中搜寻了客轮的3层和4层，打捞出了多具遇难者遗体。目前，在失事客轮上的4名中国公民中已有两人确认遇难。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
