早报讯 F1中国站大奖赛正赛今日就将拉响引擎,作为F1大奖赛独家轮胎供应商倍耐力的赛事运动总监,保罗·亨利认为雨战中“两停”的策略将成为主流。作为独家轮胎供应商,倍耐力对于每一条赛道的研究丝毫不逊于各个参赛车队,亨利透露虽然去年“三停”策略被证明十分有效,但今年的轮胎硬度有所增强,不出意外,大多数车队都会采用“两停”策略应对比赛。
当然,每逢4月上海的雨天可能会使比赛产生变数,但亨利认为梅赛德斯主导比赛的场面很难被改变。亨利还提到服务F1对于倍耐力拓展中国市场的重要性,在中国,如今倍耐力轮胎销量年均增长率达到121%。