长江商报消息 法院：都没覆盖措施，不知具体哪辆肇事
本报讯（记者 沈右荣 实习生 孙红玲）男子骑摩托车撞上路面土块抢救无效死亡，事发前有10辆运土的后八轮货车途经此地。谁是元凶？公路局未及时清理是否该担责？家属状告10名司机和公路局索赔38.49万元，到底该谁“买单”？
2010年9月9日晚7时许，蕲春县居民李某骑摩托车途经漕河镇一路段，与路面土块相撞倒地受伤，后抢救无效死亡。法医鉴定，李某死亡符合交通肇事特征。
现场土块从何而来？警方调查得知，事发当日，有10辆后八轮货车运土途经该路段，运输时均未采取必要的覆盖措施。
家属向10辆后八轮货车主索赔，均遭拒绝，理由是：土块不是我的车撒的。家属又找到公路局，但公路局称事发前不知道路上有抛土，没有责任。无奈，家属向法院起诉，状告10辆后八轮货车司机及公路局，索赔38.49万元。
蕲春法院审理认为，10辆后八轮货车均未采取必要覆盖措施，导致土块撒落路面妨碍通行，造成李某死亡。10名司机的行为属于共同危险行为，应共同承担李某的民事赔偿责任。
法院还表示，因土块落地与发生事故间隔时间短，道路养护人员难以及时发现并清理，故公路局并无过错。
法院重新核定了李某死亡的各项损失，判保险公司及10名司机赔偿李某家属损失33万元。
去年7月，保险公司上诉，称路面土块不知道到底是哪辆车抛撒，且抛撒土块行为与李某死亡无直接关系。此外，李某未与车辆接触，此案并非交通事故，不应由保险公司赔偿。
■二审
10辆车承担连带赔偿责任
日前，二审法院认为，此案中，虽不能确定导致李某翻车的土块系哪辆车所抛撒，但10辆车在事发路段抛撒土块行为，对该路段行车构成共同危险，没有哪辆车能提供足够证据证明肇事土块不是自己所为，因此，10辆车承担连带赔偿责任，参保的保险公司也应赔偿。最终，二审维持了一审判决。
本文来源：长江商报
责任编辑：
王晓易_NE0011
