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早报记者 李萌
最新数据显示，中国“空姐”等空中服务岗位平均竞争达到37.5：1，全国仅有3.5万人持有飞行驾照，其中仅309名为女飞行员，但飞机副驾驶已经出现略有过剩趋势。
民航资源网日前发布《2013年度中国民航招聘指数报告》，显示民航去年新增就业岗位同比下降25%。“从2013年开始中国主要民航企业经营绩效下滑，人员扩张速度明显放慢，岗位需求减少。”研究者称，2012年是中国民航市场的拐点，中国民航市场已告别高速增长时代。
2013年度民航人力供需比例约为14:1，较2012年的11：1有所扩大。从应聘情况看，空中乘务岗位的竞争最为激烈。其中，空中服务的每个职位平均竞争人数达到了37.5人。
另据民航局日前发布的报告，约有3.5万余人持有中国民航驾驶员执照。其中在华东地区，每100万人中，职业飞行员的数量为2.13人。
目前，沪籍飞行员共有1529名。而川籍飞行员近4000名，遥遥领先其他城市。辽宁、湖北、北京、山东各自拥有约两千名飞行员。
参与中国民航运输的还有500余名外籍机长，人数最多的是韩国人，为83名，美国人有72名，日本人、巴西人、墨西哥人各有50余名。
飞行员从进入航空公司至担任机长，一般需要8至10年。民航局称，目前各公司储备的新副驾驶数量充足，或已出现略有过剩趋势。
本文来源：东方早报
责任编辑：
王晓易_NE0011
