网易财经4月10日讯 2014年博鳌亚洲论坛今日在海南博鳌召开,在“人的城镇化”分论坛上,港铁首席执行官Jay Walder在发言中表示,京津冀最大难题是怎样处理好政府同市场关系。
Jay Walder:“在城镇当中,我意识到大家提出来的是大量交通系统的发展,实际上是一个城市发展的基础,在中国是这样的。但是光这一点还是不够的,一个是把土地的使用和交通系统整合在一起,这是非常关键的成功元素,这样才能够达成或交付人们所希望的生活质量。”
以下是文字实录:
Jay Walder:我想是要采取一个不同的视角来谈论这个问题,城市化中国的路径是已经制订出来的。在“十二五”当中已经有了,今天上午我们在总理的发言当中已经听到了,也就是说要有一个以人为本的城镇化的过程。对于我来说,我们希望关注的实际上是下面字里行间获得城镇化成功的成分是什么。我们看一下世界城镇化当中关键的人和物的移动。在城镇当中,我意识到大家提出来的是大量交通系统的发展,实际上是一个城市发展的基础,在中国是这样的。如果我没有记错的话应该是36个城市到2020年都会有地铁的,在中国地铁的高速发展。在15、16年前是2条地铁线,2020年的时候北京的地铁线加起来是上千公里长了,而且地铁系统还在不断发展。
但是光这一点还是不够的,一个是把土地的使用和交通系统整合在一起,这是非常关键的成功元素,这样才能够达成或交付人们所希望的生活质量。并不是说逼着人们去使用交通系统,实际上这种方法是唯一行得通的方法,而且是节能环保的方法。