新华网沈阳4月1日电(记者徐扬)1日10时,随着发往平壤的95次列车从丹东站驶出,中朝铁路国际联运实现了安全开行60周年。这条从平壤到北京的联运线路,作为亚欧大陆桥的重要组成,成为中朝两国60年来友好交流和贸易往来的见证者和传递者。
这趟国际联运列车到达朝鲜首都平壤的时间为北京时间15时30分,目前由两辆硬卧车厢组成,随着出境人数的增加,列车还将扩大编组。
地处中朝边境的丹东火车站,被誉为“国门第一站”,担负着输送中外旅客和中国商品出口至朝鲜等运输任务。丹东站自1954年4月1日起开始承办中朝联运业务,每周有4对往返于北京-丹东-平壤的国际联运旅客列车。
记者在丹东站看到,售票处、候车室、站台均悬挂朝鲜语标识,在国际联运客车到发时段,车站还采用中、英、朝三国语言进行广播。车站20多名年轻的大学生客运员和售票员用中、朝、英三种语言为来往乘客服务,这在全国铁路运输系统内尚属“唯一”。
“上世纪80年代时,每天的联运旅客只有10多人。”从事25年客运员工作的王仁伏说,近年来随着客流增多,两节车厢都满员,有时候要增加到8节车厢。
丹东站站长张智海说,根据中朝两国人员往来和旅游边境贸易量的增加,两国铁路部门决定从2013年1月1日起,丹东—平壤国际联运旅客列车实行每日开行。加密运行结束了中朝铁路联运沿袭近60年的隔日开行的历史。
据不完全统计,中朝铁路联运运送旅客至今超过上百万人次。2013年,联运客流达到9万多人次,创近60年来最高。
(原标题:中朝铁路联运迎来开行60周年)