DS的未来，我们非常看好

——专访上海越也新天地DS店总经理倪一鸣

文/单晓玥

作为法系豪华车的代表，DS品牌全系豪华车型为中国消费者带来个性、创新与优雅的新选择。DS国产上市之后一直备受关注，而引领时尚潮流的上海更是DS的重点市场。这个新进的高端品牌在沪上的表现到底如何呢？早报专访了越也新天地DS店总经理倪一鸣。

早报：越也DS是上海第几家4S店？目前销售情况如何？

倪一鸣：作为DS在上海开的第二家4S店，越也DS于去年1月28日开业，当时还只有进口车型在卖，每月销量8-10辆，销售情况一般。这个状况从9月底国产DS5车型上市之后发生了全面的改观。随着广告宣传的铺开和价格的调整，我们明显感觉到客流量的较快增长，月销量一下蹿升至每月30-40辆，其中DS5占比90%左右，目前销售数量还在递增中。其中，同为1.6T的发动机，高功率版本和低功率版本价格差1万元多，因此高功率版本更加受欢迎。这也表明，消费者还是比较认可DS的高端车型，这表明品牌的高端战略还是正确的。

今年，DS还将有一款三厢车和一款SUV车型上市，厂家定的全国销量目标是5万辆，因此每家经销商要1000辆的任务，平均每月要100辆左右。这对我们来说，等于压力倍增。但即将上市的三厢车最低定价将在15万元左右，将进入竞争最激烈的中高级车市场，因此我们对这款车的未来十分看好，全年指标我们也非常有信心完成。

早报：您能不能描述一下DS目前主要的客户群体？

倪一鸣：DS的主要客户群体以前很多都开过法系车，且多在法资企业工作，对法国文化认可度较高，买DS也是表示对公司文化的支持。我们的销售一看客户是开着标致或者雪铁龙的车来的，心理上就开始给他们下单了。有人说DS的车型设计偏女性化，但实际上我们调查下来男女用户比例差不多，他们年龄在30-40岁之间。这批人对新颖、高端的生活方式，以及与众不同的乐趣有着更高的追求。同时又十分具有个性化，性格不拘一格，喜欢尝试新鲜事物。

随着中国富裕群体的壮大，二线豪车有了更多的机会，也就是DS有了更多的机会，我们给消费者提供了更多的选择。

早报：消费者主要是通过什么渠道来店咨询的？

倪一鸣：渠道方面，网络广告、机场展示和南京西路旗舰店是主要渠道。特别是苏菲·玛索代言之后，对品牌知名度的提升非常明显。除此之外，我们一个月会有2-3次外展路演，通过路演收集一些消费者线索，并定期邀请他们来店体验。这是我们主动出击的一些方式。

早报：DS SERVICE作为同期发布的服务品牌，有什么特色？

倪一鸣：DS在售后服务方面做得十分完善，如果客户提前预约，一到店就可以享受一对一管家服务。我们DS的特色透明车间，可以看到维修保养的每一个流程。客户可以在我们店里一边享受着咖啡、按摩、上网，一边心满意足地观赏我们四五个技术人员围着他的车在忙碌。另外，我们DS展厅的设计也堪称是一件艺术品，与其说这里是销售展厅，不如说这里是创意、个性的展示平台。

早报：您觉得DS发展目前最大的障碍在哪？

倪一鸣：我认为还是品牌知名度的问题，车本身的性价比还是非常高的，加上外观方面的优势，一旦买的人多了，马路上开的人多了，相信会有更多的人了解我们的车，购买我们的车。