分享至
昨日动力煤开盘冲高后，持续震荡下行，最终小幅收跌，持仓量则继续小幅攀升。
国内现货方面：当日秦皇岛动力煤价格小幅下跌。截止2月11日，秦皇岛动力煤Q5500大卡报价560元/吨（+0），Q5000大卡报价470元/吨（-5）。
国际现货方面：截止2月11日，澳洲运至广州港CFR动力煤Q5500为77美元/吨，保持不变。（注：现货价格取自汾渭能源提供的指数）
海运方面：截止2月11日，中国沿海煤炭运价指数报577.29点，上涨1.01%，该指数在低点处出现筑底迹象；波罗的海干散货指数报1096，上涨0.46%。
库存方面：截止1月20日，重点电厂煤炭库存8490万吨，旬环比+220万吨，可用天数20天，均环比+1天，可用天数下降意味着冬季用煤量有所增加，库存仍较为充足；截止2月10日，六大电厂煤炭库存1305万吨，较节前环比+115万吨，可用天数37.34天，较节前环比+20.2天，可用天数大幅增加与春节工厂停工，用电需求骤减有关，但目前电厂库存量也已处于高位；截止2月11日，秦皇岛库存840.97万吨（-0.69），港口库存也处于高位。
秦皇岛港方面：截止2月11日，秦港预到船舶数14艘，秦港锚地船舶数26艘（-2），锚船数目前处于低位，需求整体较为平淡。
产业链方面较为平静。
综合来看：当前动力煤库存高企，需求情况又较差，致使现货价格继续下跌。后市在无明显宏观刺激情况下，需求疲弱格局将大概率延续，这也将继续压制期价走低。结合今日冲高后迅速回落的盘面看，郑煤弱势依旧明显，仍可继续尝试空单。
操作上：TC1405空单，以535止损。
本文来源：网易财经
责任编辑：
王晓易_NE0011
