2013年，“断头路”少了，路网更完善了，公众出行更方便了-2014年01月新闻-中华人民共和国交通运输部

2013年，交通运输行业坚持稳中求进，交通基础设施建设取得新进展，为经济社会发展提供坚实支撑。2013年年末，一批高速公路、轨道交通工程集中通车，“断头路”少了，路网更完善了，公众出行更方便了。

甘肃高速通车里程达3000公里

本报讯  （特约记者 仇金选 记者 刘孟宇 石强） 记者从甘肃省交通运输厅获悉，武都至罐子沟高速公路建成并于2013年12月26日零时起运营。至此，甘肃高速公路通车里程达到3000公里。

武罐高速公路是国家高速公路网兰州至海口高速公路的组成路段，是甘肃省规划的“四纵四横”公路网主骨架中的第二纵，全长130.32公里，这条路结束了陇南不通高速公路的历史。

上海轨交营运线路超500公里

本报讯  （记者 王赤风 通讯员 徐慧莉 杨翊中 徐慧燕） 2013年12月29日，上海轨道交通12号线、16号线载客试运营。至此，上海轨道交通运营线路总长首次超过500公里，增至567公里，车站共计331座，营运规模居世界首位。

12号线（一期）全长19公里，强化了中心区向外围的交通辐射功能，串联了大型居住区、公共活动区等重要地区。16号线全长52公里，在上海市郊与中心城之间建立起快速、便捷的通道。16号线是目前国内地铁首条具备开行快、慢车的运营线路，未来还可根据客流实际，安排开行起点至终点的直达车。

12号线、16号线开通初期，上海地铁将投放首批约7万份便民信息服务手册，方便乘客熟悉新开线路及车站。

四川高速突破5000公里

本报讯  （特约记者 周显仁） 继2013年12月28日四川巴中至达州、南大梁南充至渠县高速公路建成通车后，12月30日，乐山至自贡高速公路建成通车。至此，四川省高速公路通车总里程达到5046公里，位居全国第六、西部第一，高速公路骨架路网基本形成。  

福建高速突破4000公里

本报讯  （实习记者 廖丽华 通讯员 蔡庆荣 吴丽霞） 2013年12月31日，莆永高速公路泉州段、泉州环城高速公路南安至石井段正式通车，福建省高速公路通车里程突破4000公里，基本形成“两纵五横”主骨架，全省93%的县城都可以半小时内上高速公路。

莆永高速公路由泉州段、莆田段与龙岩段构成，是往来龙岩和莆田、福州最便捷的快速通道。南石高速公路进一步完善了海西高速公路网布局，提高了泉州中心城市辐射带动作用。

四小时重庆全面实现

本报讯  （特约记者 滕博） 2013年12月30日，重庆奉（节）（巫）溪高速公路通车，“4小时重庆”目标全面实现。

奉溪高速公路全长约46.4公里，桥隧比高达76%。这条路通车后，重庆市到巫溪的车程由之前的6至8小时缩短至约4小时。

重庆市交通委员会主任滕宏伟表示，重庆自成渝高速公路起，历时近23年，年均建成100公里高速公路，最终实现“4小时重庆”，对重庆构建五大功能区域以及城镇化建设、产业升级和梯度转移具有巨大的推动作用。

广东四条高速建成通车

本报讯  （特约记者 林健芳 黄少驹） 2013年12月28日，云罗高速公路双东至榃滨段、二广高速公路怀集支线、梅大高速公路项目一期工程、广深沿江高速公路广州至东莞段二期工程等4个项目同日通车，广东实现2013年年初制定的全省7个高速公路项目通车的目标，全省高速公路通车总里程增至5705公里。

云罗高速公路双东至榃滨段全长约32.3公里，是广东与大西南对接的交通大动脉。二广高速公路怀集支线全长约30公里，实现广州至贺州、桂林等地全程高速连通。梅大高速公路项目一期工程长51.5公里，是广东桥隧比最高的高速公路项目。广深沿江高速公路广州至东莞段全长59.7公里，是珠江三角洲地区又一条南北走向的重要高速通道。

(原标题：2013年，“断头路”少了，路网更完善了，公众出行更方便了-2014年01月新闻-中华人民共和国交通运输部)