新华网长春１２月９日电（记者马令）８日晚，一场大雪飘落科尔沁草原，气温降至零下１７摄氏度。参加冬季实兵演习的陆军第３９集团军某机步旅官兵，却开始在雪野安营扎寨。
“这次演习，所有官兵不住帐篷，全部住战车。”在一辆覆盖着伪装网的指挥方舱前，旅政委白景新向记者展示他的住处。
记者走进“房车”看到，车厢中间是加装的长条桌子，两侧是加装的床铺，共６个长约１．７米、宽约７０厘米的木板对应放齐，就像火车的卧铺一样。
“桌子，可用于召开作战会议，床铺则用来睡觉。这些桌子和床铺都是折叠的，用时放开，不用一收就行。”白景新介绍，“我们采用多种手段取暖，车厢内安装了暖风机，每个人还有２４伏低压电热毯。”
披着军大衣的记者站了一会儿，感到有些冒汗，挂在一角的温度计，水银柱已升至１６摄氏度。记者还了解到，他们在指挥方舱车厢内办公、住宿，正逐步实现“电气化供暖、箱组化保障”的新模式，并与战场对接解决了发电机战场消声等问题。
在装步一营宿营地域，记者看到，一名下士将装甲输送车内侧的座板向上掀起约５０度，并用随车铁链固定，将撬棍等随车器材均匀横搭在座板上放好床板，铺上被褥，不到两分钟，一个“上下铺”便展现在记者眼前。
“上铺可住３人，下铺能挤４人，加上驾驶舱可供１人休息，一台车能解决一个战斗班的住宿问题。”指挥连连长盖春雷说。
“我们每个人铺了防潮垫、气垫、褥子，睡觉时钻进单兵睡袋，盖上被子和大衣，再加上低压电热毯、暖水袋等取暖措施，一点也不觉得冷。”四川籍战士苏峰请记者体验他的铺窝。
记者抱着暖水袋和电热宝钻了进去，别说，还真挺暖和。不过，由于装甲车内的室温低，还是有些冻脑袋。
苏峰说，他们是戴着棉帽子睡觉的，所以就不觉得冷了。
“为什么不搭设帐篷呢？”面对记者的提问，营长张志坤打开了话匣子：这是为了与战场对接，以往的实兵演习，每个战斗班都需要携带一顶班用帐篷，在装卸载、运输、搭设撤收时，费力不说，还会迟滞部队行动速度和转换节奏。
“为了节省战场转移时间和快速应战，旅里要求这次演习一律随装宿营。”张志坤说，做到“随时能动、随时能打、随时能带”。
这时，旅长刘纪远到装步一营检查。他给记者算了一笔账：宿营不用帐篷，每个营可减少３台运输车的运力，再也看不到“行军一条线、展开一大片”的场面了。
９日拂晓，装步一营接到上级命令：实施反机降作战任务。记者在现场看到，官兵快速收起个人物资，将随车装具固定好，不到１０分钟，数十台铁甲战车便投入战斗。
(原标题：雪野宿营住战车——陆军第39集团军某机步旅冬季实兵演习见闻)
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