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中国中债信息网显示，中国铁路总公司昨通过银行间债券市场发行2013年第七期中国铁路建设债券（以下简称“铁道债”），规模为150亿元，中标利率高达5.69%，接近招标利率区间的上限，投标倍数为1.98倍。
据中国铁路总公司此前公告，该期债券原计划11月13日发行，但因银行间国债收益率逼近历史高点，发行人不堪过高的发债成本而选择暂缓发行。铁路总公司原计划第七期发行90亿元10年期铁道债和60亿元20年期铁道债，但最终选择发行150亿元10年期，第六期20年期铁道债中标利率已达5.6%。与此同时，中铁总公司上调了10年期铁道债的招标利率区间，从上一次的4.6%～5.6%调整为本次4.8%～5.8%，这一利率区间也创下今年以来10年期铁路债的新高。
值得一提的是，今年下半年以来铁路债中标利率整体呈现上升态势，今年7月发行的第一期200亿元10年期铁道债中标利率为4.97%，8月发布的第二期100亿元10年期铁道债中标利率为5.1%，到今年10月发行的第五、第六期10年期铁道债中标利率已经分别达到5.32%、5.54%。
分析人士指出，今年下半年以来银行间市场资金一直呈现紧张局面也是铁道债利率上升的重要原因。
另外，中国铁路总公司天量债务也是市场担忧的焦点。今年上半年中国铁路总公司总资产4.66万亿元，税后利润为-65亿元，负债合计2.92万亿元，负债率为62.66%。
铁路总公司2013年铁道债发行总规模为1500亿元，目前已累计发行1350亿元，期限以7年和10年为主，还剩下150亿元的额度。
本文来源：东方早报
责任编辑：
王晓易_NE0011
