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中秋小长假的最后一天，珠海高栏港整个港区13个码头仅剩“圣玛丁”一艘国际航行船舶停靠。这是台风“天兔”登陆前，高栏港等待离泊的最后一艘船。这艘装载着1880吨保税液化石油气的船舶还没有完成装货作业，气象部门就发布了台风灾害预警。
“ 天兔 要来，估计海事部门明天就会封港，我们必须赶在那之前装完船、办完出境手续尽快离港。”20日傍晚，船代林经理紧张地打电话向拱北海关下属的高栏海关冯伟棠关长申请加班。
“没问题，台风天保证船舶安全是最重要的，我们明天会安排关员加班验放。”海关特事特办的监管办法让林经理心里悬着的石头落了地。晚上10点，通关科关员小邓等5名同志接到第二天加班的电话通知。同时，加班验放的各项后勤保障工作也都安排妥当。
林经理感激地说，“21号早上，高栏海关5名关员从市区驱车一个多小时，来为我们验放这船货。我们中午两点多装完船，不到三点海关就办完了所有出境验放手续，船舶赶在海事封港之前顺利离港。这样的服务让我们很感动，外商客户也非常满意！”
据了解，为最大程度减少台风对企业带来的损失，拱北海关下辖各业务现场及口岸海关都采取了有效措施，提前做好防抗工作。驻香洲办事处及时为企业办理进出口货物通关手续，避免因货物滞港而带来不必要的损失；湾仔海关将中途监管工作船609艇转移至安全地带避风；斗门海关组建防台风应急小分队，并24小时待命做好应急抢险准备。23日，台风“玉兔”擦肩而过，未对拱北关区企业造成损失。（张寅岑/文）
“ 天兔 要来，估计海事部门明天就会封港，我们必须赶在那之前装完船、办完出境手续尽快离港。”20日傍晚，船代林经理紧张地打电话向拱北海关下属的高栏海关冯伟棠关长申请加班。
“没问题，台风天保证船舶安全是最重要的，我们明天会安排关员加班验放。”海关特事特办的监管办法让林经理心里悬着的石头落了地。晚上10点，通关科关员小邓等5名同志接到第二天加班的电话通知。同时，加班验放的各项后勤保障工作也都安排妥当。
林经理感激地说，“21号早上，高栏海关5名关员从市区驱车一个多小时，来为我们验放这船货。我们中午两点多装完船，不到三点海关就办完了所有出境验放手续，船舶赶在海事封港之前顺利离港。这样的服务让我们很感动，外商客户也非常满意！”
据了解，为最大程度减少台风对企业带来的损失，拱北海关下辖各业务现场及口岸海关都采取了有效措施，提前做好防抗工作。驻香洲办事处及时为企业办理进出口货物通关手续，避免因货物滞港而带来不必要的损失；湾仔海关将中途监管工作船609艇转移至安全地带避风；斗门海关组建防台风应急小分队，并24小时待命做好应急抢险准备。23日，台风“玉兔”擦肩而过，未对拱北关区企业造成损失。（张寅岑/文）
本文来源：海关总署
责任编辑：
王晓易_NE0011
