法兰克福车展新车型首秀精彩纷呈

新华网法兰克福９月１１日电（记者文史哲）第６５届法兰克福国际车展即将于１２日正式开幕，在开幕前为期两天的媒体开放日中，各参展商竞相发布其最具竞争力、最具看点的全球首秀新车型。从即将量产的成熟车型到令人炫目的概念车系，共有约百款首秀新车密集展现了汽车行业的最新热点、风尚以及未来趋势。

　量产车角力品质

法兰克福国际车展是世界汽车工业领域规模最大的展会，因而成为参展商推广、展示其即将投放市场新产品的最佳平台，更优设计、更佳动力、更低能耗等等常成为厂家比拼品质的关键词。

在诸多全球首发量产车中，奔驰ＧＬＡ颇受关注，作为奔驰首款紧凑型跨界运动型多功能车（ＳＵＶ），该车型运动感十足，或将成为宝马Ｘ１及奥迪Ｑ３强有力的竞争者。

大众新款高尔夫Ｒ不仅外形与内饰都动感十足，而且采用全新四驱系统，响应速度快，堪称第七代高尔夫的最强性能版车型。

而宝马ｉ８量产版是宝马在节能减耗方面堪称表率，该车型车身采用碳纤维增强塑料以控制车重，百公里油耗仅为２．５升，有望成为宝马的主力系列。

此外，捷豹也发布了其亲民ＳＵＶ车型Ｃ－Ｘ１７，该车型以全铝架构打造，以更轻的体重带来更好的加速性和更灵活的转向操控，提升消费者对ＳＵＶ运动性的体验。

值得一提的是，中国长安在本届展会上发布其将于明年上市的ＣＳ７５型ＳＵＶ，其外观设计大气、运动、硬朗，并具有出色的动力技术与安全性能，引来广泛关注。

　　电动车热度依旧

电动汽车在２０１１年法兰克福车展中独享专门展厅，而在今年仍然是热度不退的主角之一，不过，相对于从前主推电动车的福特等厂商，这次的主力变成了德系车。

本届车展首发电动车可分为混合动力型与纯电动型。混合动力车代表车型包括宝马ｉ８、奔驰Ｓ５００混合动力版、保时捷９１８　Ｓｐｙｄｅｒ、标致２０８混合动力版等。

同时，各厂商也纷纷试水纯电动车，如宝马公司推出第一款纯电动汽车ｉ３，百公里加速仅需７．２秒。而大众的ｅ－Ｇｏｌｆ与ｅ－ＵＰ两款纯电动车续航里程分别达到了１９０公里和１６０公里，同时两款车型都可以通过制动回收电能，优化了充电节能技术。

　　无人驾驶艳惊四座

在本届车展所有首发车中，梅赛德斯奔驰公司推出的全新“Ｓ５００　ＩＮＴＥＬＬＩＧＥＮＴ　ＤＲＩＶＥ”应该是最惹人注目的一款。借助此款车型，奔驰正式将其２０年来对“无人驾驶”技术进行研究的成果呈现在世人眼前，被业界誉为汽车发展史上的一大里程碑。

在正式亮相之前，Ｓ５００　ＩＮＴＥＬＬＩＧＥＮＴ　ＤＲＩＶＥ已在德国成功完成了１００余公里的无人驾驶实际道路实验，包括城市、乡村路段和高速公路。更为重要的是，奔驰表示“无人驾驶”采用的是类似于其新一代Ｅ及Ｓ系列中已有的技术，包括自动启停技术、主动巡航技术、防行人碰撞保护系统等，无需另外投入高额研发成本。该公司表示，未来将能够大规模使用该项技术，但目前还面临安全性、法律保护等方面的问题。

　　“好玩”点睛新概念

与任何大型车展一样，本届车展参展商同样发布了一系列概念车型，以展现厂商对未来汽车的设想与理念，而除材料、动力等方面的创新外，新奇、好玩成为突出的共同特点。

例如，在雷克萨斯ＬＦ－ＮＸ、沃尔沃Ｃｏｎｃｅｐｔ　Ｃｏｕｐｅ等不少首发概念车型中，车载信息娱乐系统的升级大大地丰富了驾驶者的驾驶体验。在这些车型中，汽车中控台被超大屏幕的触摸板所替代，减少或取代了按钮，操作简单方便，现代科技感十足，同时配合车联网操作系统，通过移动互联网接入、语音识别等手段，为驾驶者带来更多的便利，提供更为丰富的互动体验。

另一些天马行空的设计也带来了不一样汽车操控体验。奔驰首发的Ｓｍａｒｔ　ＦｏｒＪｏｙ概念车车体完全开放，没有车门，设有悬浮式座椅，无一不体现出了“ｆｏｒ　ｊｏｙ”（为了乐趣）的设计理念，简洁梦幻、趣味盎然。

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