顺丰速运引入国家队融资 公司否认与上市有关

据经济之声《天下公司》报道，今日一条融资的消息引起轩然大波。顺丰速运对外宣布，已经签署协议，引入元禾控股、招商局、中信资本等机构作为新股东。尽管顺丰速运没有透露具体的融资金额，但据知情人士透露，新股东的持股比例不超过25%。

这是顺丰速运自1993年成立以来的第一次外部融资，不过顺丰速运的工作人员一再强调，这一举动与IPO无关，融资将被用于加强原有业务。顺丰目前没有上市计划，公司股东也不做这个要求。顺丰速运与机构接洽寻融资的消息，从2012年下半年就已有传出，但顺丰都予以否认。

这条消息之所以备受瞩目，一方面是因为几个新股东的国家队背景。元禾控股前身是苏州创投集团。据元禾控股网站介绍，公司注册资本30亿元，是一家管理210亿元资金规模的投资控股企业，业务覆盖股权投资、债权融资和股权投资服务三大板块，包括了中国第一支国家级股权投资母基金、中国规模最大的天使投资平台、中国首个科技金融超市、中国惟一的千人计划创投中心等。

而另外两家更是来头不小，招商局集团是驻港大型央企集团，业务主要分布于中国内地和香港。截至2012年底，招商局集团拥有总资产接近4000亿元，管理总资产接近4万亿元。中信资本是一家主攻另类投资的投资管理及顾问公司，核心业务包括直接投资、房地产基金、结构融资、资产管理及创业投资，管理资金超过250亿元。

作为中国最大的民营快递公司，引入国家队不禁让人猜测，这个从不融资的快递帝国是否正在发生变化？民营控股权是否会继续被稀释？当年马云借助国家队排挤美国雅虎和日本软银的故事，在顺丰身上会怎样演绎？这些现在看来还都是一个谜。

顺丰一直是中国物流界的一个谜，核心在于创始人王卫自己也是一个谜。曾经一位同行调侃说，即使王卫20年绝缘媒体，也并不妨碍顺丰成为中国快递业的独孤求败。

王卫几乎不参加公众活动，很少停留在媒体的聚光灯下。王卫几乎不接受记者采访，更是不愿意被拍照，现在在网上搜索王卫的照片，只能找到两张，一张是王卫近身的会议照，而另一张更像是年轻时候的艺术照。即使顺丰总部的员工，也有很多认不出王卫。

王卫保守也好、低调也罢，不过是一家民营企业长期以来在夹缝中求生存的本能反应。业内一直有传言说，早年面对邮政部门的罚款，王卫从来都是眼都不眨，罚多少交多少，并一再“教育”底下人要对有关部门“感恩”。也有一位曾经和王卫同桌吃饭的老板透露，王卫根本不是什么不善言辞，性格也很开朗，低调的原因，一是怕树大招风，二是和物流行业无关的事，从来不关心，包括媒体，这也是王卫几乎从不接受采访的原因。王卫认为和媒体交流不会对业务有什么帮助，他个人也不想靠媒体出名。

投资人纷纷在快递业布局，除了看好快递领域的大前景，是否还有别的考虑因素？目前，网络的发展催生了快递行业的繁荣，同时作为网络的重要支持，快递已经开始产业集中化起步。然而，未来几年的市场格局及行业发展将会进一步细分，还要看新业务的发展状况。

2012年，顺丰旗下食品电商网站“顺丰优选”正式上线。同年，顺丰建成22个仓储，再推供应链配送服务。有专家认为，多元化业务的标签已贴在了顺丰的身上，但顺丰的战略布局对于外人仍是“雾里看花”。顺丰优选CEO李东起认为，顺丰正在建立自己的电商平台。

李东起：我们实际上把优选作为食品领域的电商之一，去作为顺丰的一个增长点。现在网上都在讲食品是下一个蓝海，很快从蓝海走向红海。可能很多做食品的电商都会来做，它们可能也面临一些优选刚开始建的时候遇到的同样的问题，像仓储、物流，包括供应链。如果我们能够建立起这个平台，并且把我们的能力和经验甚至感受转移到集团，由集团建立这个能力，我们作为集团下面的电商，享受顺丰集团提供的这种服务，同时顺丰集团也为别人提供这种方式，顺丰速运集团是在试图建立这个平台，一个为电商服务的物流平台。

新的资金是否用于顺丰投资电商平台，从而培育新的业务增长点？顺丰副总裁王立顺强调，融入的资金将深入顺丰核心资源，进一步夯实和强化核心资源的力量，如顺丰信息系统、中转环节及航空枢纽等。不过顺丰优选CEO李东起也坦言，如果顺丰优选做的好，独立出来发展也不是不可能。

李东起：谁也难以预料到那个时候会是一个什么样的情况，也许顺丰优选也变成商家之一。我希望它做的很好、很大。它变成主流业务能够带来非常大的业务量。也许到时候顺丰集团就说那我留着优选就行了，或者哪天就说优选上市，或者把它作为一个独立的东西，现在还很难回答。

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