上图为在“51区”试飞的美国U-2侦察机；下图为内华达州375号州际公路路牌，因为51区位于该公路附近，因此375也被称为“外星公路”。
美国乔治·华盛顿大学国家安全档案馆15日公布的美国中央情报局解密资料证实，UFO（不明飞行物）迷称为“51区”的秘密军事基地确实存在，用于机密飞机研发测验，但没有提供传言中有关飞碟和外星人宇宙飞船的信息。
曾是U-2侦察机试验场
“51区”文件保密数十年，华盛顿大学国家安全档案馆提出公共档案请求，获取中情局大约400页历史资料并于15日在其官方网站公布。“51区”位于美国内华达州南部林肯郡，距离拉斯维加斯市中心西北130公里的格鲁姆湖湖床。尽管“51区”位置是公开的秘密，但这是政府资料首次证实其存在并加以详细解释。
中情局发言人普赖斯说：“读者将从资料里了解中情局在有时被称为 51区 的内华达试验场测试U-2和A-12侦察机，但读者无法找到属于科幻小说中外星人和阴谋论的信息。”
华盛顿大学国家安全档案馆高级研究员杰弗里·里切尔森16日告诉路透社记者，“51区”起初用于研发U-2侦察机，U-2研发工作结束后陆续测试过其他高度机密飞机，包括A-12超音速侦察机和F-117隐形战斗机，“这是高层第一次承认术语 51区 和具体位置”。
UFO迷不买账
“51区”多次出现在科幻小说、电影中，UFO的故事也广泛流传。
1947年的“罗斯韦尔事件”是早期一个著名传说。一只气象气球当年闯入美国新墨西哥州罗斯韦尔市，UFO迷宣称那是外星人飞船坠落，“51区”隐藏有外星生物尸体。
里切尔森说，解密资料中没有提及天外来客、宇宙飞船的说法。但他提到一段资料中关于UFO与U－2关系的描述，“人们某次目击U－2的时候，它们非常神秘并且处于非常高的高度，人们不知道那是什么，在那种意义上，它们就成了不明飞行物”。
资料记载，上世纪50年代，商务飞机的飞行高度约为3000米至6000米之间，B-47等战机飞行高度不到12000米，而U-2的飞行高度超过18000米。U-2侦察机当时设计用来在高海拔侦察苏联情报，美国一直对开发U-2一事保密。
目击UFO的报告多来自商务飞机驾驶员。黄昏时，U-2侦察机的银色机翼反射阳光，看起来像是一个高空中的“炽热物体”。“在高空测试的U-2带来副作用，即大量关于UFO的报道……当时，没有人相信载人飞机飞行高度能超过18000米，所以没人想到能看见天空中这么高的位置有一个物体。”
不过，新解密的中情局档案并没能就此打住有关外星宇宙飞船实验的阴谋论，UFO迷仍深信政府掩盖真相，希望51区员工有朝一日公布“真相”。自称UFO专家的佛里曼说：“说U-2能解释当时目击者看到的大部分现象，简直胡说八道。U-2能停在空中、在半空中直角转弯、从空无一物的地方起飞吗？这些U-2都做不到。”深信自己曾与外星人接触过的UFO迷赫温斯则说：“我认为他们可能是在试水温，试探民众对大谎言、掩盖真相的反应。”
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
