新华网杭州8月16日电(记者商意盈 吕昂)近日,一则“杭州一位母亲每天骑车为儿子抢车位”的微博爆红网络,在“中国式母爱”遭遇的种种争议背后,折射的是汽车保有量大幅增加和公共配套设施跟不上的矛盾和尴尬。
杭州一位交警拍下了这位母亲的照片,并上传到了微博。照片里,一位60岁左右、胖胖身材的大妈用她破旧的自行车占据了一个车位,眼睛还专注地望着儿子车来的方向。“可怜天下父母心,何时才能破除停车难?”交警的博客里这样说道。
还有媒体挖出了更深层的内幕:这位慈母曾因占车位而险被车撞,她要抢占最靠近路口的车位,就是为了让脚有伤的儿子能少走几步路;而她儿子也不愿意让母亲这样辛劳,只是拗不过她百般坚持要来。
停车究竟有多难?看看这些怪招便知晓。普通的是利用自行车、垃圾桶、车位锁抢位,令人讶异的是买辆面包车为自己的法拉利占位,更有甚者,让家中老者在子女上班时为其“看车位”、甚至霸占车位摆起牌局等子女下班。
随着居民收入不断提升,曾经奢侈的小轿车已驶入千家万户。但伴随着汽车保有量的不断飙升,城市规划对停车位设定不足的缺陷也就迅速暴露。停车难问题是关系到民生的大问题,政府理应发挥管理智慧、积极妥善解决。但事实却是,有些地方政府“只管停车收费、不管车位分配”,任由人们陷入“车位大战”。
应该看到,一些地方政府的确已经在为民所想、尽力解决停车难问题,如在非主干道划定车位、开放政府停车场、兴修地下车库等。但是,只要这些举措与群众期待依然存在巨大差距,人们依然感觉“停车越来越难”,甚至需要动用家中老人占位,那就是给政府亮出了“黄牌”。
如何解决停车难?城市拥堵、停车难不仅有机动车辆增加的原因,还包括城市规划、公共交通网络建设、政策的引导、参与者的文明程度等等,其中很重要的是公共交通体系的不健全。城市发展不应该只注重城区范围的扩张,更不应该“一限了之”,转变城市发展思路,出台相关公共政策等深层次的治理都是需要着力关注的。
(原标题:大妈骑车抢车位:当“停车难”遭遇“中国式母爱”)