秉承为消费者创造更好的豪华轿车和提供最棒的汽车音响信念，凯迪拉克携手Bose开展合作。30年来，凯迪拉克的全系车型都标配了Bose车载音响系统，并不断将车载音响领域的前沿科技和静音技术融入造车工艺，为消费者打造殿堂级的车内音效，提升消费者的豪华驾乘感受。
7月12日，由百年豪华品牌凯迪拉克与顶级专业音响Bose联手打造的“城市之音——凯迪拉克携手Bose 30年主题巡展”来到上海，为申城消费者全面展示了这两大行业领导品牌30年来在业内取得的众多创新科技成果。
在巡展现场，消费者不仅可以看到30年前首款搭载原厂定制Bose音响系统的凯迪拉克Seville古董车与凯迪拉克全新豪华轿车XTS以及明星车型全新SRX联袂登场，还可以亲身感受凯迪拉克至臻完美的车内音响效果以及众多创新科技带来的革命性驾乘体验。
上海通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震在现场，就此次活动及近期凯迪拉克的市场表现接受了笔者的采访。
早报： 当初是怎样的初衷让凯迪拉克选择与Bose汽车音响合作？
刘震：对于消费者而言，尤其是豪华车消费者，最希望得到提升的就是车内综合的驾乘体验。在车辆早期发展过程当中，更多关注的是在操控。30年前，凯迪拉克为了带给消费者更好的驾驶感受与车内体验，我们邀请了Bose开展合作。Bose和凯迪拉克一样，是追求创新及品质的一个品牌，在30年的过程里我们结合很多创新技术与应用，从最早关注喇叭的单元体，到今天整体的聆听环境，最终目的就是让消费者能够有更好的豪华驾乘体验。
早报：凯迪拉克举办本次巡展的目的是什么，通过此次巡展希望达到怎样的预期效果？
刘震: 今年正值凯迪拉克携手Bose合作30周年，我们希望通过这样一场创新科技与听觉艺术的饕餮盛宴来诠释两大品牌30年来精诚合作的辉煌历程，并且展现双方在业内领先的诸多创新科技成果。
另外，全新凯迪拉克XTS与SRX上搭载了多项行业领先的创新科技，如凯迪拉克CUE移动互联体验、Bose·ANC主动降噪静音技术、ESS强化安全策略、MRC主动电磁感应悬挂系统等等。我们希望通过本次巡展能够让全国更多的消费者亲身感受到凯迪拉克创新科技所带来的革命性驾乘体验。
早报：我们看到凯迪拉克XTS、SRX都配备了包括CUE等一些创新科技感受，我想知道现在消费者对这些高科技体验的接受度是怎么样的？
刘震：在上市之前，我们已经做过内部的调研。在实际的过程当中，我觉得消费者的体验告诉我们，整个系统对他们而言，首先获取到的是质的改变，是一种体验的改变，比如凯迪拉克CUE移动互联体验有触屏的控制、有互联的体验、可以和随身的娱乐设备相连，这些对于他们来说是一种质的变化，所以我觉得消费者最终的体验告诉我们，这套系统对他们的体验来说是非常有帮助。
早报：全新豪华轿车凯迪拉克XTS上市以来，市场口碑如何？
刘震：自2月底上市以来，凯迪拉克XTS以其丰富的车型配置和领先同级的产品价值，得到市场认可，累计销售近7100辆。尤其在豪华车消费者最为注重的“产品定价、科技配置、售前体验、售后保养”四个方面，凯迪拉克XTS全面超越同级别竞争对手，成为2013年豪华车市场最具价值感的新车。从首批车主来看，他们多为知识精英，35岁以下车主比例超过60%，低于细分市场平均值，年轻化趋势明显。
文/周颖
本文来源：东方早报
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