6月18日晚,浙江奉化的林女士在向车库内倒车时不慎撞死了自己的丈夫,由于将头伸出车外,自己头部也被车门与车库的墙夹住,后经抢救无效,夫妻双双过世。出事时林女士刚获驾照36天。
新手上路,倒车进库,酿成如此惨剧,“新手”因素能占多大比例?培训质量、考核不严又会占到多大比例?
按理说,新手对倒车进库不该手生,驾校里练得最多的应该就是倒桩,倒桩不合格,考试照理也通不过。当然,离开练车场,手里开的不再是教练车,会有些不适应,然而说不适应到这种程度,绝对离谱。
新手出事率高正常,但如果低级错误太多,就不正常了。发生这种恶性案例,我们不能不追问:这个“合格司机”是如何学的车?如何通过考试,谁发的证?
最近公安部交管局出台新政,建立考试发证和执法管理责任倒查制度。规定凡是发生交通死亡事故的,要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查,发现违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题的,一律按规定从严追究责任。
驾校培训与考试发证问题之所以屡受质疑,一大原因是合格率过高。今年新办法实施后通过率骤降,但变难的科目主要在笔试环节,而实际驾驶的考试过程据称仍存在很多“可疏通性”。要堵住这方面的漏洞,一是应提高考试过程的技术化水平,降低人为变通因素,强化考核评价的科学性与严格性;二是严格倒查追责,做到每个考试环节都有记录和影像资料可查,彻底堵住人情发证与权力寻租的路径。
新手倒车入库,瞬间夺走两命,一个家庭不复存在,面对这样的悲剧,如何严格监管培训与考试都不过分。
马涤明