中缅天然气管道“已准备好自7月起开始输气”，“供缅甸国内使用”；但全部油气管线还要再过大约三个月才能全面运作，“因中国部分的建设延宕”。
6月12日，缅甸能源部长丹泰作出上述表示。丹泰在缅甸首都内比都接受路透社采访时称，“油气管线的缅甸段建设已百分之百完成，但长度超过1600公里的中国段尚未及时完成”，预估还会延宕两至三个月。
中缅油气管道是中国第四条能源进口战略通道，被视作中国在缅甸最有战略意义的投资，可使来自中东的原油“绕过”马六甲海峡，经由印度洋在缅甸上岸，由管道输送到中国。该管道有助改善中国西南地区能源紧缺状况，并可为缅甸新的改革派政府带去急需的收入，原本预计5月底全线贯通。
但让外界大跌眼镜的是，新华社6月初报道，“中缅油气管道的全线贯通投产仍取决于国内段的建设进度。”该报道当时说，中缅天然气管道缅甸段工程建设全面完成，达到投产试运条件，中缅原油管道缅甸段工程完成94%，投产目标可控。
丹泰在接受路透社采访时透露，“造价23亿美元的770公里的中缅原油管道缅甸段将在9月完工。”
中缅油气管道缅甸段采用天然气管道和原油管道并行敷设。两条管线均起于缅甸皎漂市，向东北穿过缅甸全境，从南坎进入中国境内。其中天然气管道长度为870公里。
中缅油气管道国内段包括天然气管道、原油管道和云南成品油管道。原油和天然气管道从云南省瑞丽市58号界碑入境，并行敷设至贵州省安顺市分离。原油管道向东北敷设，到达重庆。天然气管道向东南敷设，至广西贵港，最终与西气东输二线联网。
外界评价，中缅油气管道进度，并不符合“中石油速度”——进口中亚天然气的西气东输二线全线近9000公里的管道工程量，中石油只花了四年多时间；近1000公里的中俄原油管道则用了一年多时间建成投产。
中缅油气管道项目建设的进展慢于预期，和动荡的缅甸政治局势有关。在缅甸部分地区，中缅油气管道引发了安全性疑虑。但进入中国境内后，更大的阻力则来自环保问题。5月初，中缅原油管道云南境内的配套炼化项目因为PX（化工原料对二甲苯）问题遭到当地民众的抗议。
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本文来源：东方早报
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