【香港《南华早报》2月7日报道】题:北京推动炼油厂生产更加清洁的燃料
中国政府敦促国内炼油厂加速国产油品的质量升级,以便解决日益恶化的空气污染问题。
此举将增加炼油厂的成本,但北京已经表示,油品价格应当“合理”定价,以体现其对环境的影响。
在总理温家宝主持的国务院常务会议结束后发表的一份声明中,北京表示有关部门应当尽快发布第四阶段车用柴油标准,过渡期至2014年底。
声明表示,第五阶段车用柴油和汽油标准将分别于2013年6月和2013年底前发布,过渡期均至2017年底。
这份声明说:“加快国内炼油企业升级改造,确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品。”这份声明还说,中石油、中石化和中海油要首先如期完成改造任务。许多人认为,国产油品的质量达不到炼油厂声称的标准。
【英国《金融时报》2月6日报道】题:中国采取行动抗击空气污染
中国宣布了严厉的车用油品新标准来遏制空气污染,这是针对今冬浓厚雾霾笼罩中国多个城市出台的首项切实对策。
这些油品标准多年来一直是中国国有石油企业与环保部之间的争论焦点。石油企业以成本为由反对此类标准,环保部则支持此类标准。
然而,近几周来极其严重的污染似乎打破了僵局,促使中共新领导层对势力强大的能源企业采取强硬姿态。
6日发表的声明点名提到了中石油、中石化和中海油,并要求它们按时完成炼油厂的必要升级改造。由于低硫油品生产成本更高,中国石油企业多年来一直在游说,要求推迟实行更严格的油品标准和机动车排放标准。
通过选择将目标对准油品标准,中国国务院实际上让石油企业承担起责任,这一做法可能意味着中国领导人对待国有企业的态度更加严厉。对于势力相对较弱的环保部而言,这是一场重大胜利。