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新华网巴西利亚２月５日电（记者刘彤）巴西财政部长曼特加５日表示，政府将调整现有的公路特许经营模式，以鼓励私人资本增加对该领域投资。
曼特加当天在圣保罗参加一次基础设施和能源研讨会时说，与现在的经营模式相比，新的调整主要体现在延长企业的特许经营期限，以及延长偿还政府贷款的时间。
私人企业投资公路所获得的特许经营权将由过去的２５年延长至３０年；它们所获官方贷款的偿还期限也将由２０年延长至３０年。此外，政府还将放松参与特许经营企业的要求，如降低企业必须持有的净资产标准线等。
曼特加说，巴西国家社会经济发展银行等三家大型国有银行已准备了充足资金，用来为参与公路建设的企业融资。
去年８月，巴西政府宣布了一项为期３０年、投资额为１３３０亿雷亚尔（约合６６５亿美元）的公路和铁路建设投资计划。根据这个计划，巴西将建设全长７５００公里的六条国道干线的复线，建设全长１万公里的９条铁路线。
本文来源：新华网
责任编辑：
王晓易_NE0011
