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新华网长春１２月２２日电（记者 宗巍）从最开始的单一卖车，到如今在海外建厂建销售网络，中国自主车企在海外市场上正学着“卖品牌”，从而占领更多的市场份额。一项最新统计数据显示，２０１２年中国自主品牌汽车出口或将首次突破１００万辆。
１２月１１日，中国的比亚迪汽车有限公司与保加利亚的一家能源公司正式签约，准备在保加利亚成立合资公司，组装生产电动公交大巴。
作为中国新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪公司近年来加快拓展海外市场的步伐，目前比亚迪纯电动大巴车已经在北美、欧洲等地区进行运营。比亚迪公司相关负责人介绍，在海外建厂对比亚迪开拓欧洲市场是非常重要的一步。
中国另一家自主品牌车企——长城汽车股份有限公司，今年的汽车出口量创下新高。今年前１１个月，该公司共出口８．５万辆汽车，同比增长３２％。除了卖车，长城汽车近年来更注重在海外市场的品牌建设。目前，长城汽车已经在俄罗斯、保加利亚等十几个国家建立了散件组装工厂，在８０多个国家建立了营销网络。
此外，像一汽、奇瑞、吉利、力帆等中国自主品牌车企也在加快拓展海外市场。一汽解放汽车销售有限公司总经理张兵告诉记者，与以往的单一卖车不同，现在中国自主品牌车企在拓展海外市场的同时，更加注重品牌建设，通过建设经销渠道和提升售后服务质量等办法，获取更多的海外市场。
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
