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受“7·23”动车事故影响，高铁概念股的连续下跌搅动了市场不安的情绪。高铁事故仅是今年以来一系列“黑天鹅事件”事件的其中之一，基金经理王航是如何看待“7·23”动车事件对资本市场相关上市公司的影响，如何就此把握其中的事件驱动型投资机会？
对于刚刚发生的此次“7·23”动车撞车事件，王航表示相关事故的原因还有待相关职能部门作出进一步的解释，究竟是设备的问题，还是管理的问题。如果是设备的问题，相关制造业企业肯定将受到牵连，“但这些尚无定论。就短期看，高铁的投资增速有可能放缓，但中长期看，高铁仍需要发展，不会因为这一次事故而停滞不前，料将对建设标准、安全性能、监控等方面会有更高的要求。”
王航认为“7·23”动车事故肯定将会对高铁概念上市公司形成相当长时间的影响，也会让包括公募基金在内的理性投资者对相关上市公司投资价值进行重新评估。
但当被问及该事件是否会成为“事件驱动”型投资机会时，王航表示出了不同的理解，“即便个股经历大幅下跌也不会成为我们买入的理由，上市公司基本面是我们最关注层面，以此次“7·23”动车事故为例，我们可能会更关注后续航空股可能带来的投资机会。”
“目前航空估值处于低位，高铁事故的发生，相当程度上减低了民航被分流程度，中短期内也会促进民航需求的进一步回升，这都将构成股价上涨催化剂。”王航以“7·23”动车事故为例，诠释了与普通投资者不同的事件驱动型投资机会，该基金专注于此类事件型投资机会的全新投资策略也被认为将显著降低与目前震荡的市场环境导致系统性风险的相关性，为投资者获取绝对收益开辟新的途径和思路。
本文来源：网易财经
责任编辑：
王晓易_NE0011
