1、领先的交通工程咨询科研能力和较强的技术实力
（1）公司拥有较强的交通工程咨询科研能力和技术平台
公司凭借较强的科研和技术实力承建了以下实验室、工程中心或服务平台项目：
长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室（交通部）；
江苏省公路运输工程实验室（省级重点试验室）；
博士后科研工作站（国家人事部）；
企业院士工作站（江苏省）；
江苏省公路桥梁工程研究中心；
江苏省路面养护技术工程中心；
江苏省桥梁质量检测与营运安全评价公共服务平台。
①公司的“长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室”解决长大桥梁长期缺乏公用研究技术平台的问题，并正在申报国家重点实验室2007年7月，公司承建的“长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室”通过了交通部重点实验室认定。
长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室解决了我国在长大桥梁建设、研究领域长期缺乏一个公用研究技术平台，充分发挥我国长大桥建设领域的研究能力，进一步提升公路桥梁新技术的引进、消化、研发、转化等能力起到了重要作用，研究并建立我国长大桥梁结构损伤机理、健康诊断理论体系及技术标准，研究系统修复技术，为长大桥梁设计、建设等提供实施规范，确保长大桥梁运营安全。
②公司的“江苏省公路运输工程实验室”为江苏省交通工程最优秀、最专业的研究机构之一，积累多项国际先进、领先的科研成果
公司的“江苏省公路运输工程实验室”已被认定为江苏省省级重点试验室，为江苏省交通工程最优秀、最专业的研究机构之一，目前已成为江苏省交通工程建设的技术创新中心，承担多项国家科研攻关项目，积累了多项国际领先或国际先进的科研成果。
③拥有江苏省交通行业第一家博士后科研工作站及院士工作站
公司的“博士后科研工作站”于 2006 年6 月经国家人事部批准设立，为全国交通行业第六家，江苏省交通行业第一家博士后科研工作站。2009 年7 月28日，公司被江苏省科技厅、江苏省科学技术协会列为江苏省企业院士工作站建设单位之一，为吸引更多专家型交通人才，开展交通科研工作构建了一个宽广平台。
④拥有从事桥梁技术研究开发的专业研究机构――江苏省公路桥梁工程研究中心
公司的“江苏省公路桥梁工程技术研究中心”由江苏省交通厅、江苏省科技厅于2004 年12 月31 日批准成立，是从事桥梁技术研究开发的专业研究机构。该中心现有教授级高级工程师3 人，博士11 人，硕士26 人。覆盖检测与评价、养护技术、施工监控及健康监测、结构与材料四个研究方向。拥有价值桥梁检测车、MTS 大型结构测试系统、激光挠度仪、BDI 桥梁测试系统、徕卡全站仪TCA-2003、静态应变测试系统、自动全智能声波仪等一批国内领先的检测设备。目前，作为桥梁建设大省，江苏省境内现有公路桥梁6万多座（数据来源：《江苏省交通年鉴》），桥型丰富，建设养护任务繁重，为桥梁检测业务提供广阔的市场空间。“江苏省公路桥梁工程技术研究中心”将凭借其先进的科研检测技术，推进桥梁技术进步，满足桥梁建设养护维修的需求。
⑤拥有具有较强的科研成果转化能力的“江苏省路面养护技术工程中心”
“江苏省路面养护技术工程中心”成立于2007 年，依托于本公司，由江苏省发展与改革委员会与江苏省交通厅归口管理。公司建立了以行业资深专家为首的创新学术梯队及以工程院院士与行业知名专家为主的学术委员会，具有较强的科研成果转化能力。
⑥拥有江苏省科技厅认定的“江苏省桥梁质量检测与营运安全评价公共服务平台”
“江苏省桥梁质量检测与营运安全评价公共服务平台”被列为江苏省重大科技惠民工程之一，服务平台充分发挥在桥梁健康监测、桥梁状况检测与评价及桥梁加固改造等技术领域的科技优势，为江苏乃至全国公路桥梁的健康检测、病害防治提供了较强的技术服务和平台支撑，推进了新技术、新结构、新工艺的应用研究，其沪宁高速公路桥梁极限承载能力实桥试验研究、单索面混凝土部分斜拉桥施工控制技术及施工工艺研究、江阴长江大桥上部结构健康监测系统升级改造工程等研究成果达到或部分达到国际领先水平。
本文来源：网易财经
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王晓易_NE0011
