网易财经7月7日讯 浙江省省长吕祖善今天表示,舟山群岛新区区位优势和海洋资源优势突出,是进入大洋的桥头堡,是沿海省份当中所特有的。
他还表示,从整个功能定位上讲,舟山群岛新区要成为长三角经济地区发展的重要增长极,新区的目标是要建成全国大宗商品储运中转加工交易中心、建成东部地区重要的海上开放门户、建成我国海洋海岛科学保护开发示范区、建成我国重要的现代海洋产业基地和建成我国陆海统筹发展先行区。
以下是发言实录:
我觉得舟山群岛突出的优势有三大:第一是区位条件的优势。舟山群岛正处于我国东部沿海的中间,北可以到山东胶州湾、渤海湾,南可以到福建、广东,西边是长江入海口和杭州湾,沿长江等可以到达中国的内地。舟山群岛向东直接面向大洋,是我们国家沿海省份直接进入大洋最近的一个群岛。这个区位优势对我们提出海洋经济发展具有独特的优越条件。
2011-07-07 10:07:01
第二个优势,海洋资源优势。海洋资源优势范围比较广,我们舟山群岛最大的比较优势是两个:一个是岸线的优势,一个是海岛的优势。岸线的优势刚才讲了,我们舟山群岛有良好的海域深海岸线,大概280公里,占全国的18.4%,特别是水深20米以上岸线超过100公里,所以这是建设两港的优越地区。二是海岛优势,浙江总共有海岛近3000个,大概占了全国海岛的40%。这40%里面,将近一半即46%左右集中在舟山,舟山有1390个岛屿,南北成列、东西成群,特别是不少岛距离国际航道大概只有10多海里。这就是我们进入大洋的桥头堡,这个优势在我们沿海,我们国家沿海省份当中是特有的,这是第二方面。
2011-07-07 10:10:54
第三个优势,舟山现有的海洋产业基础已经具有相当的规模。比如刚才讲的,海洋经济占了舟山经济总量的68%,比如港湾物流、临港产业、海洋旅游、海洋渔业都有相当的比较优势。特别是舟山的港域和宁波港融为一体,我们实施了多年的宁波舟山港一体化,宁波舟山港已经成了全球吞吐量最大的港,去年吞吐量达到了6亿3千万吨。这就是我们为什么在浙江海洋经济当中提出了舟山群岛新区的理由,就是因为这个优势所在。
2011-07-07 10:15:22
我们建设舟山群岛海洋新区的一些初步构思是什么?一是新区的范围,国务院批准给我们新区的范围就是现有舟山行政区的范围。国务院批准功能定位里面讲了三句话:海洋经济发展的先导区、海洋经合开发试验区和长江三角洲地区经济发展的重要增长极。国务院批复了我们浙江是海洋经济发展的示范区,这个示范从哪里先搞?从舟山新区先搞,所以是先导区。另外,海洋经合开发试验区,海洋经济的发展有很多需要先行先试,用哪个先行先试?根据我们省里面的布局,应国务院的要求,在舟山群岛先行先试,所以也是一个综合开发的试验区。
2011-07-07 10:17:58
三是我们要成为长三角经济地区发展的重要增长极。这是整个功能定位上讲的。我们的发展目标,目前初步定了几方面:第一,建成我国大宗商品储运中转加工交易中心。我们宁波舟山港去年油、矿和煤炭的吞吐量都在1.4亿吨以上,已经成为我们国家长三角地区大宗商品吞吐的主要口岸。我们想在这个基础上向两头延伸,一个是向交易延伸;另一个是在吞吐的基础上做好储备配送,具备保税这样功能的储运的物流,再加上金融信息的支撑,这样构造出一个比较完整的大宗商品的交易中心。这是一个发展目标。
2011-07-07 10:22:32
第二,建成东部地区重要的海上开放门户。通过扩大开放,努力把新区建设成为我国东部地区参与全球合作和对外交流的国际门户。
第三,建成我国海洋海岛科学保护开发示范区。合理确定岛屿、海域的主体功能,积极探索海洋海岛开发与保护新模式,为全国海洋开发保护提供示范。
2011-07-07 10:25:05
第四,建成我国重要的现代海洋产业基地。通过改造提升传统海洋产业,引导培育海洋战略性新兴产业,做强优势主导海洋产业,加快形成以港航物流、船舶制造、海洋新能源等为特色的现代海洋产业基地。
第五,建成我国陆海统筹发展先行区。依托岛海相连、陆海相依,贯通南北、联动东西的自然优势和海洋产业基础,充分用好先行先试政策,积极创新新区建设管理体制机制,为全国陆海统筹发展提供经验。
2011-07-07 10:27:21