王均金：民用空域资源应增加 20%太少

网易财经3月8日讯 全国政协委员、上海吉祥航空董事长王均金在两会期间表示，2010年民航航班准点率为75.5%，是5年来最低点。中国80%的空域为军方使用，只有20%空域归民用，科学分配空域资源成为解决准点率低问题的关键。

王均金认为，我国空域资源使用中民用占20％，军方占80%，而美国空域使用则相反。美国每日有6万多个航班，欧洲每日也有5万个多航班，我国目前每日仅运行1万多个航班空域就很紧张。

日前，中国民用航空局局长李家祥在国新办新闻发布会上透露，去年全国民航定期航班准点率为75.5%，比世界平均80%的水平要低，也是过去五年（"十一五"）中首次出现下滑。他分析认为主要原因是航班量增加迅速，航班增加的同时而空域资源有限。

王均金代表建议，有关部门应逐年增加空域资源中的民航使用比例。他同时希望能够实行大区域管制，提高空管效率。

所谓"大区域管制"，是指打破之前实行的省与省之间的区域管制，直接实现从出发地管制员到目的地管制员的管制权力交接，减少中间环节，降低管制员压力的同时，让飞机的飞行灵活性得到提高。

王均金表示，他今年向全国政协提交了两份建议，除了增加民用空域资源外，还建议在春运期间取消公共客车过路费，降低公共客车的成本，缩小公车车票和火车票票价差，进一步缓解铁路春运压力。10万农民工骑摩托车回乡过年的情形出现不是偶然现象，应该想办法让农民工有更多渠道、更低成本回乡过年。