网易财经7月21日讯 沸沸扬扬的传闻终于尘埃落定。网易财经今日从中国交通建设股份有限公司(下称“中交股份”)投资者关系处获悉,母公司中国交通建设集团(下称“中交建设”)已确定将以行政划拨方式重组中国房地产集团有限公司(下称“中房集团”),近期将获得国资委正式批文。
这将是自今年3月国资委发出“劝退令”之后,首宗落定的大型央企地产重组案。与此前一系列挂牌转让的央企旗下地产子公司和孙公司不同,此次为首个集团层面的重组,将成为央企地产重组的重头戏。
公开资料显示,中房集团地产资产遍布全国200个大中城市,拥有340家下属企业,累计开发建筑面积超过3亿平方米,年均开发面积1300万平方米,年均竣工面积600万平方米,年均销售房屋8万套,截至2008年集团资产规模为1500亿元。
中交建设是中国交通基建业内规模最大的集团之一,其在香港上市的子公司中交股份董事长周纪昌此前曾公开表示,如果重组资产的条件及项目发展成熟,可能会将其地产业务注入中交股份,并希望未来中交建设旗下房地产业务形成每年20亿元以上的利润。
截至2009年末,中交股份资产总额达到2679亿元,在国务院国资委监管的127家中央企业中营业收入位列第12位,利润总额位列第14位。
“此次重组对于两家央企来说,可谓各取所长”,北京大学房地产研究所所长陈国强对网易财经表示,中房集团虽然看似规模不小,但其对旗下众多公司并未实质性控股,充其量只是合作,管理十分困难,房地产开发实力并不乐观。但其作为老牌地产央企的影响力和知名度,却是中交建设所远不能不及的。
经过多年的交通基础建设,中交建设已积累规模不小的土地储备,房地产业务也早已被集团列为五大主业之一。不过,在地产开发领域却一直不被业界知晓。“将中房集团的知名度加上中交建设的实力,无疑会是锦上添花”,陈国强称。
而对于最终两者以无偿划拨的方式实现此次重组,陈国强认为“是很好理解的”。早在2004年的央企重组大潮中,包括中国城乡建设发展总公司、中国住房投资建设公司等20多家央企的地产业务被打包并入中房集团,重组形式即为无偿行政划拨。
陈国强认为,行政划拨的重组方式对央企来说最容易实现,接下来需要做的工作将包括:两家集团的资产重新组合、人员剥离以及股权关系等的处理。