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2月5日，丰田开始计划召回美、日市场上27万辆的问题普锐斯轿车，召回事件终于波及丰田面向未来的混合动力车。
网易财经2月5日讯 2月5日，丰田汽车中国新闻发言人刘鹏向网易财经表示，出于对刹车系统的担忧，丰田正在研究是否召回美、日市场上多达27万辆的“问题”普锐斯（Prius）轿车；同时，丰田仍将按照原有计划，尽快将这款被召回事件纠缠的第三代普锐斯轿车引入中国市场。
丰田旗下这款“问题”普锐斯是目前世界上最畅销的混合动力车型，也是丰田新能源汽车战略上最重要的设计之一。按照丰田汽车的计划，至2020年，以普锐斯为主的混合动力车型将占据丰田全球销量的30%，这当然缺少不了全球最大的汽车消费市场--中国市场的支持。
按照此前的计划，丰田汽车将于2010年上半年向中国市场引入第三代普锐斯混合动力车型。"目前丰田的计划并没有收到召回事件的影响，仍将尽快导入新款普锐斯，但并不是一定是在今年上半年完成。"丰田中国新闻发言人刘鹏向网易财经表示。
据刘鹏介绍，每一款新车型的引入都要事先获得中国相关部门的许可，满足国内汽车尾气排放、安全质量等标准要求，“虽然经历了这次召回，但我们仍然相信普锐斯的引入不会有任何问题。”
事实上，从2006年开始在中国销售的第二代普锐斯轿车，2009年实际销量仅为数百辆，而四年来的累积销量也不过3500辆左右。因此，2010年第三代普锐斯引入中国进展如何，将最终影响丰田新能源汽车战略在世界最大汽车市场上的成绩。
据悉，2009年丰田汽车中国市场销量总计70.9万辆，与2008年同期相比上涨了21%。
按照计划，2010年丰田汽车在中国市场的销量将达到80万辆。"召回事件短期内如何影响丰田国内市场的销量，目前还不好估量，但我们有信心完成2010年80万辆的销售目标。"
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本文来源：网易财经
作者：刘洋
责任编辑：
王晓易_NE0011
