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美铝全球副总裁:希望能和比亚迪合作

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网易财经9月9日讯全球瞩目的夏季达沃斯论坛——“2009年新领军者年会”将于9月10日至12日在大连举行,网易财经将全程直播报道本次年会。

在会议前夕,美铝全球公共关系副总裁杰克伯根接受网易的独家专访时指出,作为世界公认的最大铝业公司,美国铝业公司在中国投资的重要依据之一就是“走向绿色产业”。

杰克伯根讲了一个故事,今年五月在比尔盖茨家里的聚会上,美铝的全球总裁克罗斯·克劳福德,获悉股神巴菲特投资中国的比亚迪,鉴于巴菲特的精明和美铝对绿色产业的兴趣,美铝主动找到比亚迪,看未来是否有合作机会,“我们认为如果那些电动车可以用铝制作,将会轻量化并且更大地提高燃油效率,”他说。

据杰克伯根透露,今年十月比亚迪和美铝双方技术人员将一起参加一个互动学习会,探讨双方可合作的领域,“这年头你要想投资有回报,就要走绿色道路,”他说, 而他指出甚至自己的孩子和孙子都要求他再买车要买环保车,而他也正有此意。

杰克伯根透露,美铝目前在中国有不少合作项目,比如纯铝宇通客车是可持续的发展项目,而渤海则增强了基础生产能力。此外美铝运营下的美铝基金有逾四亿美元投入到支持可持续发展的研发中。

“我们在匹兹堡总部的研发是更实际的而不是理论性的,”杰克伯根说,意为其研究更倾向于实现产品的降能增效。

美铝还在不懈怠地实现其全球策略,即做利润、技术上的领导者和最活跃经济区的投资者,而这个最活跃地区就指中国,杰克伯根认为,中国无论在铝制品的生产率和发展空间都会长足增长,而全球化、城市化和全球人口增长都在增加铝制产品的需求。

以下为文字实录:

网易财经:伯根先生,很高兴能见到您,请简单介绍一下美国铝业。

伯根:大家好,我的名字是杰克.伯根,美国铝业负责企业公关的全球副总裁,美铝是全球最大的铝业公司,我们的业务范围囊括了铝制品从下游到中游的全部产业,包括铝矿的开采到铝制品的加工及相关产品,我们的目标是在20年内成为全球第一的铝业公司,并持续增长强竞争力 。

网易财经:作为美国铝业的执行董事成员,您如何描述公司的全球战略?

伯根:我们的全球战略是成为我们所经营的一切领域内数一数二的公司,我们想成为特定市场当中的领军者。因此,在过去的几年里,我们卖掉了一些业务。这是因为意识到这部分市场或者过于细分,或者我们没拥有足够强大的市场地位。因此,更好的出路是,从这些市场中脱身而出,把资金投入到我们能够成为领先者的市场当中。因此,第一,我们相信只有行业领袖才可以长久发展,进行革新,同时盈利。因此我们的首要目标就是成为行业领头人;第二,我认为美铝有自己独特的资产,那就是美铝作为世界上第一个发明和使用铝制品的公司,我们希望成为产品技术的商业领袖,可以自豪的说,我们在美铝公司的创建地匹兹堡拥有行业内最大的技术中心。第三,我们希望在那些活跃的地区发展业务,对于美铝来说中国的市场有很多发展机会,我们将带来我们技术为中国的客户解决问题。

网易财经:我想知道中国市场在美铝的全球市场中有多大的作用?另外,美铝还在关注哪些地区呢?

伯根:中国市场对于我们来说的重要性体现在两个方面,首先,很显然中国是当今世界最健康的经济地区,对于铝业来说,我们预计今年下半年中国的铝业市场仍将有8%的增长,这能使我们在今年全年获得约4%的增长,在全球经济下滑的背景下,这是一个很乐观的数字;另一个原因是,在中国,铝制品在中国的使用比例始终很小,在中国,人均铝的使用量仅为7.5 kg,而在日本和美国这个数字达到了30kg到35kg。这个数字让我们认为,在这个市场,拥有很大的增长空间。目前我们相信有三种长期的市场驱动力,我们称之为三大趋势。它们对美铝来说所非常重要。第一大趋势是城市化,目前越来越多的人向城市迁移,而且这种趋势在继续。我们相信在城市化进程中基础建设的需求是巨大的,尤其是对于铝制品的需求也在增长,因此在世界上那些正在进行城市化的地区,尤其是发展中国家,我们需要在那些地方发展我们的业务;第二个大趋势是人口的快速增长,预计到2050年全球人口将达到90亿人,这种人口增长,使人们对生活质量的要求提高,从而带来消费需求。第三个大趋势是人类对于生存环境的担忧,我们相信铝的应用将为改善环境可持续其到其独特的作用。或许可以为你介绍一些关于这方面的应用。

网易财经:我们对这方面的问题很感兴趣,在一次会议上与您的同事美铝亚太区总裁陈锦亚谈到美铝在25年前就开始关注气候变化,这个问题同样是本次达沃斯论坛的一个重要议题,想知道您在环境问题上有什么样的观点,可否为我们介绍一下美铝的可持续发展?

伯根:这是个很好的问题。25年前我们决定调整我们的生产环节,减少排放量。因此,我们计划要在2010年实现减少25%排放量。尽管我们的生产规模扩大了一倍,我们截止到2009年已经减少了36%的排放量。因此,我们认为美铝的生产过程中,在减少排放上方面已经获得了成功。另外一个成功是帮助我们的客户减排,其中一个优点是铝制品具有较强的可循环性,塑料容器的循环能力最多不超过一次,但是如今大部分铝制品,从1880至今有70%的铝仍在使用,因此我们认为在未来120年内会有70%的铝制品在循环使用,我们相信铝的循环能力是非常强的,另外一个优点是铝制品的重量轻的特点,铝的密度是钢产品的1/4,如果用铝来替代钢材制造车辆,重量每减少10吨,其排放量就会减少7吨。第三,对于建造绿色建筑来说,铝有很重要的作用,对于6层以上的建筑,都可以采用铝来替代钢材制造玻璃的绝缘框架,这将节省20%的能源成本。因此,我们相信我们在帮助我们的客户生产具有环保的产品。另外,美铝基金会是美国最大的企业基金会,我们总共有4000亿资金,美铝基金会投资在环境问题的研究领域当中,拿出经费支持自己的员工去非洲等其他需要可持续发展的国家或地区工作,他们再回来之后将学到什么和如何帮助当地改善其可持续能力写成报告,例外,我们将大量投入可持续发展论坛上,这样的论坛每两年举行一次,为专家学者提供资金资助,去年在巴塞罗那,美铝基金会将这些领域的专家学者聚集起来,共同商议可持续发展问题,不仅包括铝资源的使用,还包括水资源的循环问题,因此美铝基金会将更多的资金投入到可持续发展问题的研究上。

网易财经:那么您是如何决定多少资金的比例投入到可持续发展的研究上,例如您提到巴塞罗纳的可持续发展学术论坛的?

伯根:美铝基金会的资金是致力于慈善领域的发展,也就是说我们将资金主要投放在活动的社区中,以及环境的改善,这些方面可能不会给我们带来商业收益。对于研发来说,如今成功的投资是将资金投资到绿色的领域,因此我们首要投资的是在这些领域的研究课题上,在中国我们寻找那些绿色的投资项目,例如,如何将铝运用到风能源领域,在中国我们与一些本土企业,如悠唐巴士( U-Town Bus)合作,帮助他们了解用铝来替代钢材的益处。这既是研发投入,同时也是一种战略合作。如果之前从来没有开展过这样的技术合作,则会出现很多工程上问题,因此我们在实验室里研究如果用铝来替代钢材会出现什么样的问题,并研究出解决方案。例如,我们最大的一个领域是电力汽车,你知道,在中国,比亚迪汽车在研究电力汽车,我们的CEO 柯菲德(Kleinfeld)先生今年5月与沃伦巴菲特先生在比尔盖茨组织的一次聚会上相遇,巴菲特先生提到他正在投资比亚迪汽车,柯菲德先生说到我们的公司可以帮助比亚迪更成功,因为可以教会比亚迪如何用铝来替代钢材可以使电力汽车更有效率,于是巴菲特先生帮助美铝与比亚迪的CEO取得了联系,并计划今年10月份与比亚迪的工程师团队举行一个研讨会来共同商议如何将铝运用到电力汽车的各个部分,这些都是我们在匹兹堡的技术团队的研发工作。换句话来说,我们的合作更倾向于应用层面,而非理论层面,因此我们寻找的公司是那些希望在绿色经济方面取得成功的企业,我们将使用我们在行业内最领先的研发能力,来帮助客户寻找一个更好的方式,显然最终也会给我们带来收益,那是我们与客户的主要合作方式。

网易财经: 所以这些是美铝在中国以及世界范围选择合作伙伴的标准。

伯根:对,纵观中国的发展,我们也在积极寻找合作机遇,中国具有巨大的国际发展机会,例如汽车行业,汽车在中国的使用与在其他国家相比还略低,显然将来会有很多汽车售出,中国年底将第一次取代美国成为汽车销售量第一的国家,我认为很多事情将接踵而至。其次,我们今天很高兴去了在渤海的工厂,我们在那投资了3亿美元用于建设现代化的工厂。现在系统已经开始运作,我们在那举行了正式的仪式,很多客户也前去祝贺。我们将回溯到战略层次,即建立高生产率,高回报率,非常成功的工厂,这将成为中国甚至其他54个国家工厂的典范。将来我们可以很自豪的说我们的工厂第一年将盈利,这将是我们的目标,也是给其他国家工厂的激励。

网易财经:您能谈一下面临中国企业的合资问题么?为什么美铝从中铝撤资,没有继续合作下去?

伯根: 首先,我们同中铝的合资追溯到中铝IPO(上市)细节,美铝持有股份并同中铝保持良好关系,一旦他们不需要我们再持有公司股份,我们可以停止合作,将资金投入其他领域,包括渤海工厂。在合资战略中,我们需要知道怎样做才能将事情做成功。我们意识到,中铝今年可以凭自身力量继续发展并盈利,并从这种战略合作当中获益。战略合作将持续下去。我们向中铝售出所持有的股份,将资金用于继续投资。但是我们仍然同中铝保持联系,双方的沟通从未断过。我们将因其他原因事宜继续合作。在周五的早上中铝的CEO同美铝的CEO将在大连进行会晤,具体讨论将来的合作,就像我们第一次洽谈合作一样。这种合作,与是否持有股份战略是需要资金来扶持的,在美国经济困难时期,我们抽出赚到的资金投资于其他项目如渤海。其他很多公司可能停止了项目投资,但是我们没有。我们下周15号将洽谈在巴西的投资。我认为,尽管美国处于经济危机期间,我们仍然在巴西、中国等地投资,因为我们知道这里拥有非常好的市场前景。这是我们为什么卖出股份,更好的利用资金的原因。

网易财经: 我们刚谈论了美国的经济现状,现在大家都在关注中国的经济,您认为可持续性将影响在中国的业务么?

伯根: 很显然是的,目前的经济良好势头将继续。我们相信在基础设施上的投资将有回报。中国在基础设施上的投资是非常明智的,提高了可持续能力,避免下一个经济泡沫。通过在基础设施上的投资,为企业、消费者提供了一个平台,创造进入市场的机遇、促进人们城市之间的流动以及更多消费需求。另一方面,对于企业来说,良好的基础设施配备使企业可以更有效率便捷的生产、制造和运输。这样基础设施提供了建造的基础,生产更多汽车满足更多需求,这是一个良性循环,即使在没有政府补贴的情况下。对于我们来说,在中国,更多的人购买汽车和全球化产品,我们很荣幸能参与其中。有言论说中国将取代美国成为主导国家,不管正确与否,我们不在乎重点是哪个国家,而是关注两个国家之间的平衡,我们希望创造一个更为分散的市场,创造更多消费需求,对中国经济和我们来说都是极好的。

网易财经: 您在访谈中多次提到汽车,作为访谈结束,您能谈一下您现在使用的汽车型号么?您未来将购置环保车么?

伯根: 我保证我将购买环保车。因为在美国,孩子们对环保非常重视。我的孙子坚持要我购买环保车,走绿色道路。我现在的车类似于SUV。但是在将来,我们意识到小型车将主导市场,在美国有很多项目投资于小型车发展,刺激计划当中共有30亿美元资金。可以看一下汽车销量前十的排行榜,全都是小型汽车,其中有4家是美国企业,如通用汽车、克莱斯勒也在致力于环保车发展,是的,我也会走绿色道路,重视环保。

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