交运股份上半年净利下跌16% 运输物流大幅下降

运输物流营收急剧下降

报告期内，公司的三个主营板块五种经营业态的经营业绩受到世界金融危机及国家宏观调控政策影响的程度不一：其中运输业与物流服务板块的主营收入与去年同期相比增加11.06%,净利润与去年同比减少13.75%.在这个板块中，物流运输单位中的空港物流、海关监管物流等营业收入急剧下降，致使物流单位净利润同比下降了56.35%;而经过资源整合和重新配置的省际高速客运则取得了良好的经营业绩，报告期内的营收和净利润同比分别增长27.63%、47.12%.

水上旅游板块受到金融危机的直接冲击，团队游客下降幅度较大。同时因外滩的市政交通建设，使散客也大幅下降，致使其在报告期内的营收同比下降19.51%.

通过压缩管理费用和提升游船附加值，其净利润同比减亏1.81%.与此同时，公司的轿车零部件制造和汽车后服务的各单位紧紧抓住二季度起国内整车市场产销两旺的势头，不断开拓新市场，加快新产品开发速度，调整产品结构，逆势而上，取得了良好经营业绩，报告期内零部件制造企业共计完成主营收入6.21 亿元，同比增长了3.41 %,实现净利润3936.25 万元，同比增长了30.62%（同口径）。

汽车后服务板块报告期完成主营收入1.92 亿元，同比增长了7.87%,实现净利润280.93 万元，同比增长了1.99%.

报告期内，公司的交运福祉在建仓库等物流基建项目；沈阳、烟台，上海南金桥川沙二期等轿车零部件基地建设项目以及浦江游览的三艘世博交通船建造等项目已全面展开，同时实施，均按规定的时间节点有序进行。报告期内公司已投入R&D（研发费用）2441.35 万元，完成8 项专利申请，综合能耗同比下降了6.56%.

综上，报告期内公司的主营业务正在逐步消除金融危机的影响，企稳向好。从各项指标分析，二季度明显好于一季度，二季度的主营收入和净利润分别比一季度增长了37.71%、60.59%.

下半年公司面临主要风险

1、受世界金融危机影响较大的企业要继续拓展大客户、大项目。要密切关注国家拉动内需后带来的新商机，开拓新市场，确保完成各自的全年经营目标。

2、轿车零部件制造等经营态势好的企业也仍然面临整车市场的变化及行业竞争的双重压力。要进一步降本增效和强化基础管理。同时，要在确保完成全年计划的前提下，做好新产品开发的储备，为明后年的发展及早准备。

3、下半年随着重点技改项目、重点建设项目的全面铺开，资金压力较大，公司拟通过发行短融券等方式，进一步降低融资成本，并将按公司内控的相关要求，严格、高效、有序地使用资金。

4、上海交运日红国际物流有限公司和汽车零部件制造分公司成立后，资源、要素和市场的整合将是公司在下半年要抓紧抓实的重点工作。公司将通过全面贯彻学习实践科学发展观活动，将下半年的各项经营工作抓早抓实抓好，努力完成全年经营目标。