圣保罗大学教授及巴西市场及战略项目研究中心主管内维斯在全球智库峰会上发言
网易财经7月4日讯首届全球智库峰会7月2日至4日在北京隆重召开。圣保罗大学教授及巴西市场及战略项目研究中心主管内维斯表示,巴西从2003年开始,就由政府主导生产混合能源汽车。
内维斯称,这种混合能源汽车在巴西很受青睐,巴西目前卖出的90%的汽车都是石油原料的,而不是清洁能源的汽车,所以市场空间是很大的。我们希望在2015年之后,至少达到80%的汽车是清洁能源的汽车,也就是说到了2015年,我们希望许多巴西的汽车是由清洁能源驱动的,而不是由汽油驱动的。我们必须考虑到世界上可耕种的土地越来越少,能源需求量越来越大。
以下为文字实录:
内维斯:大家下午好!我要感谢中国经济交流中心所做的邀请,我要对CICC表示祝贺,你们准备了非常充分的资料,非常丰富的信息,还有书,同时我要和你们探讨一下我昨天谈的内容,谈到了食品危机,今天与大家分析一下相互影响的经验。
我们智囊团最多的就是为经济领域提供一些建议,有两个主要目标。第一个向大家介绍一下我们的组织,同时我要帮助大家回答几个问题,这是我们小册子的第六页当中的一个问题。
第二,希望选择一个热点问题进行讨论。涉及到气候变化问题,在我国非常热门,希望就此发表一个看法,我所在的城市是在巴西的中部,是巴西最发达的一个地区,它是我们农业最发达的地区,我们智囊团主要研究战略和管理问题,主要涉及到农业和食品生产,我们有一个网络,我们有30多个研究员,我们与大学关系非常密切,我们有本科生、研究生、有教授参与我们的研究,我们总共有30个研究员,我们与其他的智囊团有密切的联系,包括巴西的大学和世界其他各国的研究机构。
在巴西要把信息传播出去是非常重要的,我们也对公众进行教育。同时我们也是一个咨询机构,这是我们为什么要保留我们的研究生。我们是一个网络公司,我们负责把信息传递出去,我们也为公共和私人部门开展项目,我们的组织和其他组织有所不同,根据资金的项目和来源,我们可以开展多种研究。比如我们最近为联合国做的研究,研究了在巴西进行糖业方面的投资会带来的影响。我们也为一个化工公司承担了研究项目,为他们制定公司发展的战略。我们采取了国际的视角,我们的研究人员必须在国外生活一段时间,他们才会对国际有更深刻的了解。
我们是一个学术团体,有很多的出版物,使得我们的知识能够传播出去。我们大多数书都涉及到农业方面和矿业方面的公司战略,我们有很多这一方面的出版物。同时我们也会使用新媒体来传播信息,因此我们有一个非常好的网站。有很多资料大家可以下载,这里是主要的一些方法,我不一一介绍了。这是我们在过去五年中开发出来的研究方法,大家可以看到。
公共部门和私人部门都在利用我们的服务,比如说对合同的分析,我们对农业产业部门之间的合同如何分析进行研究,通过这些分析我们为公共部门和私人部门提供战略建议。这是食品链的战略规划,比如糖业链条、资本链条等等。我们可以分析他们的优缺点,为他们提供相关的战略。有些战略要到公共部门来完成,比如说有些战略由公共部门做出决定,像减税等等。我们最后使用的方法就是把小的利益相关者包括进来,在巴西有一些人非常贫困,我们用这种方法把小农包括到项目中,我们也有项目培训小农,让他们的产品可以卖出去。
接下来我来讲讲我们主要的议题。昨天晚上和中午我在吃饭的时候很多人问我来自哪里?我的公司主要是做什么的?我给大家介绍一下我们的经验,我们是成立于1975年,主要是做能源方面的工作。巴西是全球经济发展非常迅速的一个国家,可以看到世界上很多大的杂志,包括时代、各种各样的西方媒体都在报道巴西的情况,还有报道我们公司,报道我们的生物质能的能源。说到能源问题,都是各位非常关心的,也是与未来发展息息相关的话题。我们知道世界的发展离不开能源,能源是一个永恒的话题。
能源消耗最多的国家是以美国和加拿大为代表的发达国家,现在我们可以看到我们需要能源,比如说用在汽车燃料上,尤其是中国。这是月坛南桥的一幅图片,汽车堵得水泄不通,这些汽车都需要能源。除了能源之后,人们需要住房空间越来越大,一家不仅拥有一辆汽车,而是需要多辆汽车,所以能源不断的被开发和利用。现在很多人开始考虑太阳能这种清洁能源,把太阳能转化成电能等等。
当然还有生物质能,包括甘蔗,甘蔗可以榨汁,而残渣可以用来进行生物质能发电。在巴西就有许多这样生物质能能源生产企业。这里是一个特别特别复杂的图,甘蔗这种作物如何用作我们能源生产的原料,这是比较技术的一个流程图,如果您是做糖的可能会看懂。所以,如果把这种专业性的技术转化为人人都能接受的理念,就离不开我们智库的帮助。有了智库,我们就能帮助不懂能源的人,甘蔗用做发电或者是能源生产资源有哪些好处,我们可以深入浅出的向大家解释。
在巴西2003年就开始生产这种混合能源的车了,还有一些绿色的能源。我们可以看到图上绿色的这些箱子,就是由政府主导的清洁能源汽车。这种汽车在巴西很受青睐,巴西目前卖出的90%的汽车都是石油原料的,而不 是清洁能源的汽车,所以市场空间是很大的。我们希望在2015年之后,至少达到80%的汽车是清洁能源的汽车,也就是说到了2015年,我们希望许多巴西的汽车是由清洁能源驱动的,而不是由汽油驱动的。我们必须考虑到世界上可耕种的土地越来越少,能源需求量越来越大。
日本很多公司也开始进行生产研发乙醇燃料的汽车。我们看到有一家公司,他们从甘蔗中提炼出了汽油还有柴油,进行了一系列汽车工业的尝试,发现了大量提高生物质能的效益,这都是我们未来的一些走势和方向。这是葡萄牙生产的一款通用的汽车,葡萄牙开始把汽油、柴油和乙醇混合起来,9%是乙醇,20%多是汽油,剩下的全部是柴油。这种混合燃料汽车将会成为今后市场的主流。
我们看到甘蔗和其他的一些作物,用来成为生产智囊的原料,除了工艺的改进之外,我们还可以进行大量人工种植。因为在巴西现在有大量的生物质能的资源,种植了大量的甘蔗,有许多的可能性能够把这些甘蔗充分利用起来,还有甘蔗的残渣,也可以用来进行能源生产。
这里有很多的细节,时间的关系,我们关于巴西乙醇今后的发展战略,有内部战略和外部战略等等,我们专门在政府部门成立了一个机构来掌管这些关键问题和战略性的问题,巴西政府也希望能够通过各种方式促进清洁能源和生物质能方面的发展。
我们知道非常缺少资本,而中国就可以向非洲输出资本,采购资源。这都是很重要的,谢谢各位!