网易财经5月27日讯 据《日本经济新闻》网站最新消息,新日铁在昨日与力拓谈成09/10年度铁矿石长协价格下降33%后,又马上与其大客户丰田汽车达成了新财年的汽车钢材价格协议。
根据新日铁与丰田汽车的协议,2009财年(2009年4月-2010年3月)车用钢材价格每吨将比上财年下调1.5万日元(约1070元人民币),降幅在10%以上。这是车用钢材7年来首次降价。同时,新日铁与丰田之间确定的价格是日本国内市场钢材价格的重要指标,将对其他制造业巨头间的交易产生明显影响,也是造船和家电用钢材价格谈判的参照。
据悉,上财年丰田在日本国内共生产汽车339万辆,总共采购了约340万吨车用钢材。因此,报道推算,日本生产1辆汽车平均需用钢材1吨左右,所以,车用钢材降价可以使日本汽车制造商每辆汽车的钢材采购成本下降1070元。
日本钢企与大客户的合同广受关注,在时间方面也比较紧张,因此市场一般认为,这也是日本钢企最先与矿商达成较小降幅合同的一个因素。