网易财经3月8日讯 受低迷的航运业所累,国内船舶工业饱受新增订单锐减、撤单、延迟交付困扰。新加坡的一份调查数据显示,中国船厂撤单规模有近2000万载重吨。
全国政协委员、江南造船(集团)有限公司总工程师胡可一表示,从2008年九十月份开始,各船厂基本没有船东来洽谈订单了,一些民营船厂甚至今年交付的船只都没有买主。不过与1997年亚洲金融危机时20个月不见订单的情况相比,胡可一认为国内市场的刚性需求与已经出台的船舶工业振兴规划,为船厂度过困难创造了缓冲空间。
为帮助船舶工业尽快复苏,胡可一建议针对船厂特点降低高新技术企业认定标准,更多的减免税收,让企业在技术创新上投入更多资金。