（原标题：炫上加炫 捷豹路虎要出自动驾驶越野车）
在高速上自动驾驶很炫；在城市的复杂道路上自动驾驶更炫；在野外自动驾驶那就是“炫上加炫”。就在近日，捷豹路虎发布了一则大新闻——我们要做自动驾驶啦！
在野外开车要比在日常道路上行驶谨慎得多，因为路况往往更险峻。但是，捷豹路虎称其汽车的传感器可以和高级人工智相结合，这样一来，对全地形以及路况变化的检测就变得更精确了，自动越野汽车就可以在野外的各种地形上行驶了。
3 D + 360° 视角
对于自动驾驶汽车来说，路径传感系统和车外视角尤为重要，具体我们也不拿最近出事的自动驾驶汽车作反面例子。
而捷豹路虎这次运用于其自动越野汽车上的外观识别和 3D 路径传感系统是由摄像机、超声波、雷达和激光雷达等设置共同组成的，旨在为越野车提供一个 360 度的外部视角，确保汽车能够更准确地判断外部形势路况，更好地规划行驶路线。
全方位监测，避开障碍物
自动越野汽车的全地形反馈系统能够扫描到车前及车后 5 米的路况，确保在车子遇到类似雪地、沙地等路况时提前改变路径。
而且这个系统还能检测到类似积水、沙砾等，自动调节车速来确保车内人员的安全。不仅如此，其自动驾驶系统还能检测到汽车上方的物体，帮助司机避开悬挂在上方的障碍物，比如悬挂的树枝。
车-车连接
此外，捷豹路虎还研发了“越野连通护航”系统来建立车与车之间的连接。这种无线的车对车（V2V）通信设置可以在任何越野环境下实现车队所有车辆的无缝连接。比如哪辆车出现故障，哪辆车检测到前方有障碍物等，都可以实现及时的信息交流。
目前，自动驾驶技术已经运用于不同的车型，除了 Google 那辆长得像蘑菇的自动驾驶汽车，还有丰田混动车普锐斯、雷克萨斯 RX 等车型，以及特斯拉系列、菲亚特克莱斯勒的 Pacifica 厢式轿车等轿车车型，还有爱范儿（微信号：ifanr）之前介绍过在湾区进行测试的沃尔沃自动驾驶货车。
而在越野车方面，路虎作为全地形车和运动型多用途车的制造商，是越野车制造的佼佼者，其高级车型揽胜更享有越野车中劳斯莱斯的美誉。负责设计、开发和生产路虎与捷豹汽车的跨国汽车公司——捷豹路虎，这此宣布将自动驾驶技术运用于路虎和捷豹的越野车上，可谓为自动越野汽车研发打响第一炮。
虽然雷克萨斯 LX570 自带了电子化自动操作系统，可以让汽车在上下坡过程中实现自动化，但是严格意义上讲，它还是没有解决自动驾驶运用于越野车的技术难题——比如怎样克服在各种地形上行驶（雪地行驶、砂石路面）的问题。
而今天的主角捷豹路虎作为越野车行家，这次又领先于他人了。
插图来源：Dailymail
题图来源：Autoweek
本文来源：中关村在线
责任编辑：
王晓易_NE0011
