(原标题:亲历:我在高铁上买到15元的盒饭了吗?)
前几日小编踏上了回家的火车,由于今年高铁线路的开通,原来14小时的车程缩减到了6个多小时,票价贵了的同时盒饭的价格也上涨了不少,原来K字头列车15元左右能买到的盒饭在高铁上很难买到,不过铁路相关部门规定要保证15元的盒饭不能断供,小编趁此机会来看看究竟能否买到。
乘坐时间:2016年2月4日
乘坐列车:G397 北京南—丹东
运行时间:13:55-20:08
15元的盒饭有 但套餐具体情况乘务员不清楚
刚上车时乘务员拿着小本就来询问是否要预定盒饭,乘客询问有什么样的套餐时,乘务员推荐的盒饭价格都在40元往上,难道没有15元的盒饭吗,先打一个问号,等到我身边时具体问问。
不一会儿乘务员走到了我的身边,下面是我与乘务员的对话实录:
问:都有什么价位的盒饭?
答:有40元、55元、60元,还有45元的;
问:最便宜的是40元吗?
答:(微笑)也有15元的;
问:15元的有几个菜?
答:15元的没有40元的好,40元的有肉有菜,15元的好像全是素菜,我也不太了解……
“不太了解”,好吧,不过15元盒饭应该是能买着了,由于刚刚吃过中午饭才上的车,我准备到晚上再去餐车看看15元的盒饭到底长什么样,到餐车总能看到15元盒饭的真面目吧。
餐车工作人员说15元的盒饭已经卖完
天色渐暗,广播响起了提醒用餐的通知,我揣好钱包来到了餐车,餐车人不多,前来买饭的没几个人,下面是我与餐车工作人员的对话实录:
问:就这两种吗?(柜台上摆了两种)
答:还有这牛肉的,这个是黄花鱼和红烧肉,这个是黄焖鸡块,这个是红烧牛肉
问:15元的有吗?
答:没有
问:现在没啦?
答:都没有这种了,都是那种&*#(没听懂),不好吃
问:现在买不着呗?
答:你要买这个就是没有
问:是一直没有吗?
答:是卖没了,不是一直没有
……
来餐车买盒饭我却是空手而归,15元盒饭竟然卖完了,难道我来晚了,可我是刚听到广播就来的呀,15元的盒饭看来是吃不着了。
餐车的菜单共显示有6种套餐,不过4种都显示为“已售罄”的状态,15元套餐在最下角,是一个滑炒鸡丁套餐,在往上则是40元的牛肉烧土豆套餐,最贵的则是60元的捞汁鲍鱼套餐,对于大部分乘客而言,价格的确是有些高了。
15元盒饭终究还是买到了
回到座位没多长时间,乘务员再一次来询问乘客是否需要订饭,我心里想到餐车都买不着,这更不能买上了,不过结果却并非如此,下面是我与乘务员的对话实录:
问:有15元的吗?
答:有
问:给我来一份
答:但那个15元的不好吃
问:有多不好吃
答:不是我说,你愿意要也可以有
问:给我来一份吧
终于还是买到了,虽然无论在餐车还是刚才给我订饭的工作人员都强调15元盒饭不好吃,但总算能够买到也是不错,可餐车工作人员为什么说没有呢?
不到10分钟,被微波炉加热到烫手的盒饭送到了我的手上,不过提供方不是双瑞(餐厅菜单显示)而是新城,对此不去深究,下面就一起来欣赏下我买到的这份15元的盒饭。(不同铁路局餐饮提供方不同,15元盒饭存在差异)
15元的面筋塞肉套餐
生产日期:2016年1月14日
保质期:90天
盒饭处于密封状态 上面有一层保护薄膜
刚看到生产日期时我震惊了一下,2016年1月14日,距离乘车当天已经接近20天了,莫非已经过期了,不过看到它的保质期竟然有90天,后来查资料得知高铁盒饭是以冷链供应为主,常温链供应为辅,冷链盒饭是做好后迅速冷冻,确保饭菜不会变色,保质期从而更长,但90天的保质期仍超出我的预料。
再来细看下这个15元的面筋塞肉套餐,除了一份米饭外共有三个菜,两块面筋塞肉、没有肉的鱼香肉丝、咸菜炒豆,说它全是素菜也不为过吧,至于口感就不过多形容了,与平时上班时订的那些现做的外卖相比还是有明显的差距的。
小结:虽然最终买到了15元的高铁盒饭,但列车的工作人员对于15元盒饭遮遮掩掩,在“逼问”下又强调它非常不好吃,可见这个15元标准的盒饭只能算是应付差事,要买到还真得费些周折。至于味道嘛,虽说对于15元盒饭不能有太多的奢望,但还是希望能有所提升。■
