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根据玛莎拉蒂CEO Harald Wester的说法，在11月的第一周，玛莎拉蒂工厂将停产，2000名工人将暂时离岗，以此来应对来自车型订单需求的减少。据悉，因为同样的原因，玛莎拉蒂工厂在上月就有过停产，而最直接的原因就是Ghibli和总裁两款车型在今年第二度的订单需求减少了13%，这导致运营利润减少了30%。
不过在停产的期间，玛莎拉蒂会对生产线进行调整，为全新Levante SUV的投产做好准备，该车将在2016年3月的日内瓦车展上首发登场，该款车型是对玛莎拉蒂的未来至关重要的车型。
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本文来源：中关村在线
责任编辑：
王晓易_NE0011
