“90后”列车员张乐乐：被铁路改变命运的山里娃

（原标题：“90后”列车员张乐乐：就业脱贫 被铁路改变命运的山里娃）

今年你依然在路上——北京铁路局石家庄客运段 列车员 张乐乐

张乐乐的春运记忆还得回溯到小时候，儿时每逢春节，张乐乐就会跟着父母坐上火车去姥姥家拜年。火车的轰轰声与沿途的风景成为她童年生活中最明媚的记忆。

对于世代居住在太行山深处，饱受恶劣生存条件、饱尝贫穷生活滋味的张乐乐一家人来说，从梦想与憧憬到现实与圆梦，通过国铁实施对口帮扶贫困地区“劳动就业”政策，一个山里娃成了一名铁路列车员，端起了“铁饭碗”。

而对于张乐乐和她的家庭而言，由此带来的改变，绝不仅仅是告别了贫困，而是像一辆载满希望的列车，加速向幸福的新生活出发。

北京铁路石家庄客运段列车员张乐乐（央广网发 受访者供图）

儿时的向往

每次出乘，乐乐是全车队第一个动身出发、最晚一个到家的。

凌晨5点，她就必须从家出发，赶第一辆大巴颠簸近2个多小时到最近的火车站搭乘去石家庄的列车，值乘下班后则从北京西站换乘刻着她儿时最美好记忆和憧憬的北京西至大涧6437/6438次小慢车，返回奇峰塔村，到家时往往已晚上十点多。

一年四季有半年多时间，乐乐都是两头不见太阳，来往奔波。

但这些，对于生长在大山深处，从小就下过地干农活、补贴家用打过工的乐乐来说，不算什么苦。仅仅不到两年的时间里，她就快速成长为一名优秀列车员——值乘软卧车厢。这对于铁路人来说，是一种别样的殊荣。

乐乐是河北省保定市易县南城司乡三义村人。这里地处太行山北端东麓、拒马河中游西侧，群山环抱、沟深地瘠、交通闭塞。三义村与国铁集团北京局集团公司驻村帮扶的贫困村——奇峰塔村紧紧相连。上世纪80年代前，两村本就是一个村，两个村在2016年时都是河北省保定市易县南城司乡“建档立卡”贫困村。

作为土生土长的山里娃，在乐乐儿时的记忆中，对于什么是贫困，并没有太多体会与感觉。当时，家里和村里其他人家没什么区别，住得都是土坯房，屋顶是报纸糊得四处透风，特别是厨房每到下雨就漏，做饭吃饭成了全家人的大问题。而母亲长期患病，吃药也常因没钱时断时续。到了冬天时，山里总是很冷，生活难以为继。

但好在，因为有了春节可以坐火车去姥姥家串门拜年的快乐记忆，也便让乐乐的童年没那么难熬了。

上世纪五十年代修建的京原铁路穿村而过，每年大雪封山时，火车就成了村里人唯一的出行交通工具。乐乐的姥姥住在南城司北辛庄村，距离她上车的奇峰塔站只有一站地十几分钟，票价一元钱，孩子半价才5角钱。

也就是这短短的十几分钟路程，乐乐总是看不够、坐不够，“窗外的风景特别好看，特别是钻山洞、出山洞的时候，车厢内一会亮一会暗。尤其是列车员感觉很洋气，也特别让人羡慕，穿着制服总觉得像警察……”

说起童年乘坐火车的经历，乐乐至今如数家珍。尽管，她现在也是一名列车员。

儿时的张乐乐（央广网发 受访者供图）

走出大山

火车连着外面的大城市，但是城市是什么样子，直到乐乐结婚为人母，也很少出去。一来常年患病的母亲需要有人照顾，二来自己小家的事也需要操心呵护。虽然偶然外出打工，也基本上是在离家不远的地方。

她告诉记者，以往每月一千元钱的收入，除了维持家用，还要常常给            a's母亲看病、买药贴补，不仅捉襟见肘，而且还不能持续保障。

改变发生在2017年。毗邻的奇峰塔村作为国铁集团北京局集团公司的定点帮扶村之后，北京铁路不仅对帮扶村实施了“劳动就业”帮扶，同时还扩大范围对易县贫困地区实施了“劳动就业”帮扶政策。而符合招聘条件的乐乐，在惊喜与幸运中，成了北京铁路石家庄客运段的一名列车乘务员。

走出大山，去外面的世界看一看，对于儿时一闪而过的憧憬与梦想，乐乐想都没想到居然能实现，并且还来得这样突然。至今乐乐谈及当时这件事对于自己和家人的影响和改变，仍然还有点如梦如幻的感觉。

走出大山天地宽，改变不仅仅是身份的转变，看到了外面精彩的世界，最让乐乐颇为欣慰的是，刚上班不久，她就凭自己的努力，为母亲添置了一台全自动洗衣机。“母亲虽然常年患病，却是一个极喜欢干净的人”，同样已经身为人母的乐乐，对母亲的理解和体贴表现得更为细腻，不仅母亲时断时续的吃药问题得到根本改观，并且还于去年做了手术。

几年来，全家人持续努力奋斗，也让家里住上了四季如春、宽敞明亮的砖瓦房。而“精准扶贫”“精准脱贫”就像一辆载满希望的列车，不仅让乐乐成了家里名副其实的“顶梁柱”，更让她对岗位倍加珍惜。

除了乐乐一家，改变还在继续。2018年，乐乐所在的河北省保定市易县实现了整体脱贫出列。

微笑始终是乐乐的表情包（央广网发 受访者供图）

追梦圆梦

2018年，乐乐开始值乘由石家庄客运段担当的北京西—重庆间K589/590次列车，这趟列车单程运行就超过30个小时，同时往来还要套跑一次石家庄北与衡水站之间的交路，无论从交路还是时间都是全段比较辛苦的一趟车。特别是对于家还住在大山深处的乐乐来说，值乘为旅客服务、下班照顾母亲与孩子，两头都是“亲人”，哪头都耽误不得。

她也开始慢慢学着如何做好平衡，但有时“天平”还是会有所倾斜。

乐乐值乘的北京西—重庆间K589/590次列车，无论平常日子还是节假日，乘坐旅客多以外出打工或返乡的务工人员比较多，特别是每年春运期间，各个车厢从北京西站出发时就已经满满当当。作为农村出身的孩子、也曾经打过工的乐乐，对于这些外出务工人员，总是有一种亲切感，对长者嘘寒问暖，对孩子呵护备至。

一位同事说，只要乐乐值乘，清扫车厢、刷洗卫生间、洗漱间，她总是忙得不亦乐乎，“干干净净的，旅客们住得舒服，自己看着舒心”。也许是从小受母亲的影响，乐乐值乘的车厢总是最干净、最整洁的，她与旅客们的互动也是最多的。“无论啥时候，这姑娘总是乐呵呵的，好像从来没有什么烦心事”，同事们对她的印象与众多旅客的反映如出一辙，甜甜的微笑总挂在脸上。

“不怕苦、爱学习”，这是乐乐对自己的评价。不到2年时间，她就从硬座车厢到硬卧车厢，再到被誉为列车员中的列车员——负责值乘软卧车厢，连跳“三级”，其成长速度之快，比平时石家庄客运段培养同样一名软卧乘务员的时间足足压缩了近一半。

随着春运的到来，张乐乐的时间表也紧凑了起来。除了做好日常乘务工作，疫情防控成为当前最紧急的任务，张乐乐背负的责任也更重了一些。

不过提起这些，乐乐总觉得都是分内的事，也没有什么好说的，就像她说的一样“因为喜欢所以心甜”。说到兴奋处，乐乐说，每次无论从家上班还是下班回家，她都是一身工作时的值乘制服，收拾地干干净净、利利索索，“穿上这身衣服我就觉得特自信、特洋气！”