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进入现代社会以来，中国陆军兵种建设已有了长足发展：装甲兵加强信息系统与武器平台一体化建设，逐步换装新型主战坦克，发展重型、两栖、轻型等机械化部队；装甲机械化师旅在合成作战师旅中的比例进一步提高；炮兵陆续列装远程多管火箭炮、大口径自行加榴炮等一批先进武器装备和新型弹药，发展三级作战指挥系统，初步构建起全程精确火力打击体系。
不同的装甲由于武器系统以及防护、机动性的区别，战斗定位不尽相同。今日，现代装甲网游《最后一炮》的研发人员将为大家简单介绍下中国现役装甲中各式载具的定位与用途。
中国现役主战坦克集
主战坦克
坦克作为陆军突击兵器出现于第一次世界大战而成名于第二次世界大战，并由此确立了其在陆军中的主导地位。主战坦克，则具有对敌军进行积极、正面攻击的能力，在机动、火力、防御方面实现了最佳平衡。
99式主战坦克——99式坦克是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。
96式主战坦克——中国96式主战坦克原名ZTZ-88C，以85IIM/85IIAP式主战坦克为基础加以改进而成。96式主战坦克是80式-85式-88式一系列衍生型号的最终成果和集大成者。作为一款二代半主战坦克其成本低廉，性能可靠，适合大批量生产装备部队。
WZ1224主战坦克——WZ1224扬弃了俄式战车一贯的铸造炮塔而改由高强度钢板焊接而成，炮塔前部为可更换式复合装甲，增强了正面防护能力，炮塔内部宽敞有较好的人机工效。炮塔后部有尾舱，用以安装17发自动装弹机。
VT1A主战坦克——VT1A是MBT-2000型主战坦克的进一步改进型，与MBT-2000相比，VT1A在机动、火力、防护、人机环方面有了大幅度提高。作为中国第三代主战坦克的一个分支，90-II—MBT-2000(90-IIM)—VT1A这一系列主战坦克的最大的一个特点是车体采用了首下迎弹设计。
85式主战坦克——85-Ⅱ式主战坦克是以80-Ⅱ式主战坦克为基础发展而来的外贸车型。85系列外贸坦克在研制过程中运用了大量新技术，为后续型号尤其是96式主战坦克的研制打下了坚实的基础。
80式主战坦克——为了赶上世界坦克的发展，我国从70年代中期开始着手研制新型坦克，即后来的80式主战坦克。1988年正式定型，并命名为88式主战坦克，其改进型88B式正式列装部队。
79式主战坦克——与69式相比，79式坦克的主要改进项目有：火炮更换为带热护套的105毫米线膛炮，安装了带数字式弹道计算机的简易火控系统、微光夜视仪、集体三防系统和自动抑爆灭火系统。
69式主战坦克——69式坦克是中国在59式坦克基础上改进设计的中型坦克，也是中华人民共和国第一型自主研发/研制的国产主战坦克。
59式主战坦克——1955年11月中国从苏联获得T-54及其改进型T-54A中型坦克的样车后决定对T-54A进行仿制。1959年10月1日，首批国产的32辆T-54A参加了建国十周年大阅兵。1959年底，该型坦克被命名为“1959年式中型坦克”，简称59式坦克。目前仍在中国人民解放军服役的主要改进型号是59D型坦克。
美洲虎——美洲虎坦克以59式坦克为基型引进美国公司技术进行改造，主要武器是105毫米线膛炮并配备了新型火控系统，车体加长以安装新型发动机和传动装置。
中国步兵战车集
步兵战车
步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆，主要用于协同坦克作战，在火力、防护力和机动性等方面都优于纯装甲人员输送车。
04式步兵战车——ZBD04式履带式步兵战车是我国继86式步兵战车后自主研制的第二代履带式步兵战车。主炮为一门100毫米低压线膛炮。04式步兵战车单车的火力性能能够对付遇到的各种软硬目标，包括坦克、装甲车辆、永备共事和有生力量等。
03步战——信息化作战能力强，抗干扰能力强，全车总重较轻，由于采用了各种新式传感器，虚拟仪表和装甲总重不超过10t，火力较强，装备有新式30炮和新式AFT～07c导弹，而且装备有火控系统有一定的动对动射击能力和夜战能力，速度较快。
92步战——92式步兵战车全称为ZSL92式轮式步兵战车（也称作WZ551步兵战车）。主要用于支持步兵和运载步兵作战，可随行机动作战任务，也可协同主战坦克作战。它主要用于消灭敌轻型装甲车辆、简易火力点和反坦克支撑点，杀伤敌有生力量，具有对低空目标的自卫能力。
86步战——86式履带式步兵战车是中国的第一代步兵战车，强调火力和机动性，还配有可靠的毒剂和r射线警报器、自动关闭机和滤毒通风装置等三防系统；同时车上设有热烟幕装置、灭火系统等，进一步提高了该车的生存力，不经任何准备即可浮渡江河、湖泊。
85步战——85式装甲输送车是从YW531C装甲车改进发展而来的轻型装甲车辆。总体性能优良，结构简单，可靠性、机动性加强。具有水上浮渡能力。
NVH-1式步兵战车——该车战斗全重16t，乘载人员3+8人。。车体和炮塔均由高强度装甲钢板焊接而成。双人炮塔上的主要武器为1门25mmM242式机关炮，配有脱壳穿甲弹和榴弹。主要用于对付地面目标，同时也可对付低空飞行的空中目标，如直升机等。
反坦猛士——红箭-8型反坦克导弹是我国自行研制的第二代反坦克导弹。导弹采用光学瞄准跟踪，红外半自动制导、有线传输指令，并采用多种发射平台，可由步兵携带、履带和轮式发射车、直升机等多种方式发射。
ZBD03伞兵战车——是装备中国人民解放军空降兵的制式装甲步兵战车。空投使用重装伞具以及减速制动火箭，使战车平缓着陆。在ZBD-03伞兵战车底盘基础上开发了自行迫榴炮、伞兵输送车等装甲车族。
中国轻型坦克展示
轻型坦克
早期坦克的一种类型。早期坦克是按照战斗全重和火炮口径来分类，重10～20吨，火炮口径不超过85毫米，主要用于侦察、警戒，现代战争中也可用于特定条件下作战。
62式轻型坦克——中国62式轻型坦克有良好的机动性和一定火力和防护性，主要用于战场侦察、迂回，同敌方轻型装甲车辆作战。
63式轻型坦克——63式水陆两用坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克，主要用于强渡江河和沿海地登陆与反登陆作战，摧毁敌滩头阵地防御设施。由63式还可演变成各种变型车，如YW703H装甲指挥车、YD801和YD801A森林消防车、YW701A装甲指挥车、WZ751装甲救护车等。
新一代轻型坦克——这种坦克被认为是为部署青藏高原等高海拔崎岖地带而专门研制的，总重较轻而发动机马力较高，以利于在缺氧的高原环境中能够正常作战。
侦查类载具
侦查载具
视野控制是现代战争极为重要的一环。侦查类型的载具普遍机动性高，侦查范围广，不过防御和火力略逊。
猛士——东风越野车有限公司生产的一款军用越野车。从设计到定型总共用了五年的时间，累计63台样车的试制，通过了115万公里的道路强化测试，并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验。而装载了机炮或者枪榴弹发射器的猛士，更是侦查载具里的佼佼者。
VN3——VN3型轮式装甲车是一种全轮驱动、具有高机动性和突击能力、体积小、重量轻、打击能力较强、适于空中投送且具有良好地面机动性的先进轻型装甲战斗车辆，主要装备快速反应部队、行动，并可根据用户需要变形。我国的VN3研制工作从2000年开始，目前综合性能已接近国外先进轮式装甲车。
支持载具展示
支持载具
利用不俗的火炮或导弹，能够快速支持战场上的队友，又被称为火力支持车。载具大部分为轮式结构，比如中系BK1990、02轮突，履带式则以中系89突为代表。
89突——89式120毫米自行反坦克炮(PTZ-89)是世界上第一种进入现役的120毫米自行反坦克炮。此车主要配属于中国人民解放军机械化师的自行火炮团作为反装甲火力使用，以弥补88式坦克上的105毫米坦克炮的火力不足。
02轮突——PTL02轮式突击炮是一款中国北方工业总公司生产的轮式突击炮。它由6大部分组成，即以86式100毫米滑膛反坦克炮为基础改进的发射系统、在88B坦克火控系统和引进的炮射导弹火控系统基础上研制的瞄导合一的火控系统、在WZ551A轮式步兵战车底盘基础上改装设计的底盘、新设计的炮塔和辅助武器系统、新型大威力穿甲弹、微光驾驶仪和卫星定位系统等设备。
BK1990——BK1990轮式突击炮是BK系列轮式通用底盘的衍生型号，采用BK系列8x8底盘，炮塔及战斗室在车体中部，发动机在车体后部，驾驶舱在前，有两个驾驶窗和侧窗，安装了全新设计的炮塔，搭载一门威力巨大的120mm滑膛炮。
PLZ-45自行榴弹炮——PLZ-45自行榴弹炮是我国新一代大口径自行压制身管火炮系统，具有反应速度快、自动化程度高、射程远、火力猛、机动能力强等特点。
架设高炮
防空战车
即战车携带可有效对空的武器系统，射速下能形成强有力的防空火力网。
88高炮——PGZ88式双管37毫米自行高炮该炮是我国自行研制的第一代具有良好战技性能的小口径自行高炮。1989年11月设计定型后投入批量生产并装备部队。
80高炮——中国在80年代从伊拉克获得了少量ZSU-57-2自行高炮后以69II型主战坦克底盘为基础进行仿制，并于1988年2月设计定型。这就是80式/W88式57毫米自行高炮。可用来对付高度在6000米以下，航速为每秒350米以下的空中目标，也可用来对付地面轻型装甲车辆。
《最后一炮》载具展示
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