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  马士基股价创历史新高！集运市场“拒绝崩盘”！

  2026-08-17 23:27
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  为什么2026年北极航线突然“火”了？

  2026-08-17 23:27
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  刷新单次生物质甲醇加注量世界纪录！达飞、上港能源与上海电气今天干了这件大事！

  2026-08-17 23:26
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  造船热潮下的“时间陷阱”：延误保险悄然崛起，航运风险管理正从资产保护转向收益保卫战!

  2026-08-16 21:42
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  把霍尔木兹变成“美国领土”？特朗普的狂言震动全球航运市场！

  2026-08-16 21:42
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  大国重器出海，谁在背后“扛事”？

  2026-08-16 21:41
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  十艘MR油轮背后的资本算计：Stamford押注的不是船价，而是沙特阿美的信用

  2026-08-15 17:40
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  可能重写中欧物流的时间价值！中欧北极快航进入“周班时代”！

  2026-08-15 17:40
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  马士基“试探性回航”红海！四条航线走苏伊士，九条仍绕好望角！

  2026-08-15 17:39
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  民生金租再押VLCC！近10亿美元租金背后：一场关于石油运输权的争夺战！

  2026-08-14 17:29
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  不是倾销，是抢购！全球疯抢中国车，滚装船市场迎来“泼天富贵”！

  2026-08-14 17:28
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  长荣海运二季度利润猛增66%：跨过200万TEU之后，班轮业比拼的已不是“大”，而是“结构”

  2026-08-14 17:28
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  首艘国产大型邮轮爱达·魔都号深圳首航！开启中国海岸巡游大湾区新篇章！

  2026-08-13 21:33
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  引爆估值重构？！招商局集团正式“收编”安通控股！央企标签之外，新招商集运会是下一艘资本巨轮吗？

  2026-08-13 21:33
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  105亿至125亿美元！半年两度暴涨预期！马士基利润起飞！航运业赚到的不是“复苏红利”，而是“失序溢价”！

  2026-08-13 21:32
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  赫伯罗特业绩再迎高光！但真正的考题不在利润表上！

  2026-08-13 00:22
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  风向标！MSC撤回对和记黄埔巴塞罗那码头的竞标！

  2026-08-13 00:22
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  5年狂涨415%！油轮之王Frontline站上周期之巅！分析师：繁荣可能迎来最危险的估值时刻

  2026-08-13 00:21
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  从全球第13到清盘！SeaLead之死，击穿了航运业最危险的合规幻觉！

  2026-08-11 19:44
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  4.7亿美元交易突然“熄火”！Star Bulk退出！Diana收购Genco的资本拼图正在松动！

  2026-08-11 19:43

• 业绩翻倍、评级跃升，中远海能的长期价值如何被重新看见？

  2026-08-11 19:42

• 壳牌租约背后的船位战争：民生金租押注的，是2030年代的运力控制权！

  2026-08-11 00:22

• Gemini航线调整！马士基&赫伯罗特红海回归加速！分析师：货运市场却在玩一场高风险的“安全试探”！

  2026-08-11 00:22

• 海通发展“百船野心”背后的算盘：抄底二手船，更押注中国制造出海！

  2026-08-11 00:21

• 霍尔木兹还没重开！分析师：航运股逆势下跌，资本正在撤离“战争红利”！

  2026-08-09 21:14

• DP World欧洲大裁员：业绩飙升却砍300岗位，这盘棋下得不对劲

  2026-08-09 21:12

• 8万美元日租！宁波远洋入局汽车运输，一场迟到却锋利的跨界突袭

  2026-08-09 21:12

• 扬子江船业档期满至2030！中国造船业的“卖方市场”时代，已成定局！

  2026-08-09 21:11

• 集运市场的“韧性”不是繁荣！货量增长、运价分化与下半场的危险平衡！

  2026-08-08 21:33

• 超级厄尔尼诺重返航运市场！巴拿马运河若再“失水”，干散货船东极有可能再迎来一场超级时光！

  2026-08-08 21:30

• DSV罕见暴跌！8000个岗位之后，谁来拯救这台“并购机器”的信誉？

  2026-08-07 12:23

• Genco派发史上最高股息！干散货的好日子回来了，但别把周期红利错当成永续承诺！

  2026-08-07 12:23

• DHT创纪录！但VLCC真正的考验才刚刚开始！

  2026-08-07 12:22

• VLCC日租金达51万美元！分析师：这不是运价！而是一次“穿越火线”的“战争报价”！

  2026-08-06 23:48

• 内陆制造如何跨越地理鸿沟？山东港口借“陆海通”打破出海死局

  2026-08-06 23:48

• 黑海“海员屠场”：当商船成为交战工具，航运业正在失去最后一道安全边界

  2026-08-06 23:48

• 深化战略合作，续写“蓝色”新篇：奥赛能全球CEO拜访中国船舶集团

  2026-08-06 23:47

• 瑙鲁改名Naoero！分析师：这是一场争夺港口、航线与国家命运的战争！

  2026-08-05 01:47

• 创新者集结！达飞集团初创企业大奖赛正式迎来第三届！The CMA CGM Startup Awards Are Back for a Third Edition!

  2026-08-05 01:47

• 船舶保养新选择｜Hardtop Smart Pack II，让涂装维护更高效

  2026-08-05 01:47

• 全球最大班轮公司MSC冠名上海海港足球俱乐部“比赛日”！航运企业投资体育IP的背后到底在下一盘什么大棋？

  2026-08-04 18:02

• 新加坡知名企业高管：预计短期内将有价值210亿新元的油气订单进入市场！

  2026-08-04 18:00

• 比抢船更狠！MSC、马士基、达飞掀起全球港口争夺战！

  2026-08-04 18:00

• 霍尔木兹不是答案：油轮超级行情真正的发动机，是一支“回不来的船队”

  2026-08-03 13:10

• ADNOC L&S豪掷逾5亿美元买船：当租船市场失灵，能源巨头开始为“履约能力”定价

  2026-08-03 13:09

• FESCO旗下一艘集装箱船被击沉！当商船成为筹码，航运业正被拖入一场没有安全边界的战争！

  2026-08-03 13:09

• 美股航运板块艰难收红：业绩已经不够，股东回报才是新标尺

  2026-08-02 21:28

• 赫伯罗特收购ZIM面临巨大的政治阻力！ “这笔交易对以色列国来说绝对是一笔糟糕的交易。”

  2026-08-02 21:25

• 上海港20万箱之夜！纪录不是终点，韧性才是港口真正的竞争力！

  2026-08-02 21:21

• 仅次于疫情时期！全球货物平均延误5.5天，谁在为航运失序买单？

  2026-08-02 21:21

• 聚焦行业深耕产业| 抓实汛期储粮防控 全力护航夏粮收储转运保供

  2026-08-01 16:51

• 拿下全球82%订单！中国造船业迎来最危险的胜利和终极考验？！

  2026-08-01 16:49

• 124吨重器跨越霍尔果斯，中远海运工程解锁跨境运输极难关卡！

  2026-08-01 16:49

• 油轮盛宴之后：船东正在用战争红利押注下一个周期！

  2026-08-01 16:49

• 皇家加勒比业绩“超预期”的真正含义：邮轮业在不确定中，正在重新定价“体验”

  2026-07-31 01:11

• 战台风、抢船期、破纪录，广西中远海运物流护航692台国产整车高效出口中东

  2026-07-31 01:11

• 美国要建“国家船队”：一场海运反攻，还是烧钱的政治豪赌？

  2026-07-31 01:10

• 估值游戏与价值蒸发：Diana与Genco的干散货并购“剧场”还能演多久？

  2026-07-31 01:10

• 清凉一夏，“冻”力十足 中远海运物流供应链守护你的冰爽夏天

  2026-07-31 01:09

• 估值游戏与价值蒸发？！Diana与Genco的干散货并购“剧场”还能演多久？

  2026-07-30 07:46

• 不再迷信超级大船！韩新海运押注166艘支线船重构全球航线！

  2026-07-30 07:46

• 国内首张！中国远洋船舶终于有了“避风神器”

  2026-07-30 07:45

• 2.1万亿日元不是终点！日本地方银行正在把“今治模式”推向全球！

  2026-07-30 07:45

• 低价收购还是高位套现？干散货船东Diana与Genco控制权大战进入最危险阶段

  2026-07-29 20:16

• 全国首个！改写中国港口竞争逻辑！中远海运港口厦门远海码头抵港直装海铁联运专用线今日投运！

  2026-07-29 20:11

• 希腊船东五年翻倍离场！Sinokor与MSC一场教科书级的VLCC资产游戏，正在重写油轮权力格局！

  2026-07-29 20:10

• 航运业最赚钱的AI，恰恰最不性感！

  2026-07-28 20:14

• 浦东与希腊搭起一座战略桥梁！航运脱碳、金融重构、欧洲合规！一场航运资源重组正在发生！

  2026-07-28 20:14

• 欧洲天然气冬季危局！真正稀缺的不是LNG，而是可调度的安全余量！

  2026-07-28 20:13

• 上海港保税LNG累计加注量突破200万方，国际航运绿色燃料加注中心迎来新里程碑

  2026-07-27 23:02

• 从一根缆绳到一套全球规则！四兄绳业加入联合国全球契约组织的行业启示

  2026-07-27 22:59

• 旺季被“透支”？！分析师：美国关税变局正在重写集运市场周期！

  2026-07-27 22:58

• 油价破100美元！霍尔木兹与曼德海峡双重危机将油轮市场推向“战争型牛市”！

  2026-07-26 19:30

• DHL与隆基签下MoU：物流巨头的“绿色觉醒”，还是中国新能源产业链的又一次精准卡位？

  2026-07-26 19:29

• 每天只剩三艘船！霍尔木兹进入“休克式平衡”，油价重回100美元

  2026-07-26 19:27

• 特朗普关税铁拳再度袭来！新加坡硬刚：这是贸易霸凌！

  2026-07-25 16:10

• 战火点燃航运股！但别把“战争溢价”错当成新周期！

  2026-07-25 16:10

• 规模至上还是精益求精？DSV与Kuehne+Nagel的货运代理分野之路

  2026-07-25 16:10

• 全球MR型成品油轮市场再添新军！香港中蓬50000吨“ZP YINGYAO”轮完成吉水！

  2026-07-24 21:43

• DPWorld获阿联酋富查伊拉50年特许经营权！德迅海运业务利润萎缩！DSV半年报后股价遭遇重挫！

  2026-07-24 21:42

• 霍尔木兹危机彻底引爆前夜：第二通道杀出，重塑全球能源版图，航运资本盛宴来了！

  2026-07-24 21:42

• 机会难得！这家主攻件杂货和散货的超级船东正在招人！

  2026-07-24 21:42

• DSV半年狂赚111亿：8000人调整后，DB Schenker整合能否重塑全球物流格局？

  2026-07-23 13:04

• 6800亿美元航运融资盛宴！银行在抢客户，霍尔木兹却在重写风险价格！

  2026-07-23 13:03

• 霍尔木兹与曼德海峡风险叠加，正在把能源安全从“价格问题”推向“有没有货”的生存问题

  2026-07-23 13:02

• Sinokor 投重金！6个月工资买一次穿越！船员正在成为船公司核心硬资产！霍尔木兹海峡正在给船员的生命标价！

  2026-07-22 01:08

• 阳明海运再掷12亿美元：六艘新船背后，是一场不能输的船队升级战！

  2026-07-22 01:08

• 胡塞封锁红海：沙特“备用出口”神话的崩塌，全球油运进入双咽喉绞杀时代

  2026-07-22 01:08

• 上港集团亮出AI“智能内核”：港口智能化真正的较量，才刚刚开始！

  2026-07-20 21:54

• 90美元不是油价的终点！而是全球航运风险重估的起点！

  2026-07-20 21:53

• 填补行业空白！东航国产民机AI数据集惊艳亮相世界人工智能大会

  2026-07-20 21:53

• 新闻拼盘 | 六大变局重塑 2026 航运！地缘博弈、港口换帅、数字化竞速全面爆发！

  2026-07-19 19:59

• 这是权力重组？！双子星联盟“捧红”一座港口！马士基与赫伯罗特正在改写亚洲港口版图！

  2026-07-19 19:58

• 12.6亿美元豪赌VLCC：摩根大通买的不是船，而是下一轮油运秩序的门票！

  2026-07-19 19:57

• 旺季被提前透支：高运价盛宴尚未散席，班轮市场却已悄然转向！

  2026-07-18 20:24

• 中远海控自研AI产品“智能供应链管家”在本届世界人工智能大会上广受关注！

  2026-07-18 20:21

• 希腊船东豪赌VLAC：LPG暴利下的氨燃料“期权”豪赌，能源转型是真风口还是产能过剩的陷阱？

  2026-07-17 22:27

• 北欧银行重返航运牌桌！扩张的不是贷款，而是对下一轮行业秩序的控制权！

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• 百万TEU破纪录！洛杉矶港的热闹背后，是全球供应链的定时炸弹

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• 大型模块出海交付东南区域开启澳洲工程业务新篇章

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